「這國」穩坐台人愛去前3名!驚傳「機票變貴、航線停飛」官方證實了
2026-05-02 17:53
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即時中心/黃于庭報導雖中東戰火暫時停歇,但國際油價、原物料價格仍居高不下,航空業首當其衝,其營運與相關費用皆受到影響。自5月開始,南韓各大航空公司之機票燃油附加費,將適用「最高等級」,一口氣上升15個等級。根據外媒報導,大韓航空較上(4)月調漲1.8至1.9倍,韓亞航空則漲了2倍之多;而為彌補收入缺口,各航空公司也紛紛停止營運低收益的航線。
即時中心/黃于庭報導
雖中東戰火暫時停歇,但國際油價、原物料價格仍居高不下,航空業首當其衝,其營運與相關費用皆受到影響。自5月開始,南韓各大航空公司之機票燃油附加費,將適用「最高等級」,一口氣上升15個等級。根據外媒報導,大韓航空較上(4)月調漲1.8至1.9倍,韓亞航空則漲了2倍之多;而為彌補收入缺口,各航空公司也紛紛停止營運低收益的航線。
燃油附加費等級「調升15級」 大韓航空較上個月翻倍漲
根據《韓聯社》報導,本月起,南韓各大航空公司所開出的機票,將適用最高層級第33級(每加侖470美分以上),相較上個月一次調升15個層級,也是2016年採用現行燃油附加費機制以來,首次達到該層級。
據悉,大韓航空本月起國際航線單程機票燃油附加費,最低為7.5萬韓元(約台幣1612元)至最高56.4萬韓元(約台幣1萬2129元),較上月增長1.8至1.9倍。而韓亞航國際航線單程機票燃油附加費則為8.54萬韓元(約台幣1836元)至47.62萬韓元(約台幣1萬240元),為上個月翻倍漲。
實際上,雖然燃油附加費上漲,但仍不足以抵銷油價帶來的成本壓力,各大航空選擇調整營運路線,以彌補收入缺口。韓亞航空原先計劃減少3條國際航線、總計8班航班,目前已增至13班;而真航空已於上個月停止營運8條航線、45個航班,本月將再增加至14條航線、131個航班。
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