全球天然氣荒!歐亞價格飆漲,美國產量過剩「倒貼求人載走」

民視新聞網 2026-05-01 21:22
全球天然氣荒!歐亞價格飆漲,美國產量過剩「倒貼求人載走」

中東戰火導致全球天然氣供應吃緊,歐亞各國陷入搶氣大戰,價格大幅飆升。然而,全球最大產氣國美國卻面臨截然不同的困境,因出口設施與管線滿載,國內天然氣嚴重過剩,德州甚至出現生產商必須「倒貼」才能處理掉天然氣的奇特現象。

中東戰火導致全球天然氣供應吃緊,歐亞各國陷入搶氣大戰,價格大幅飆升。然而,全球最大產氣國美國卻面臨截然不同的困境,因出口設施與管線滿載,國內天然氣嚴重過剩,德州甚至出現生產商必須「倒貼」才能處理掉天然氣的奇特現象。

受伊朗戰火影響,波斯灣地區的能源出口遭到封鎖,全球約20%的液化天然氣(LNG)供應受阻。卡達的出口設施受損,油輪也因威脅無法通過荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)。這場危機導致仰賴進口的歐亞國家急需能源,歐洲天然氣價格飆漲84%,亞洲漲幅更達108%,每百萬英熱單位(mmBtu)來到21至22美元。

相較於全球的「氣荒」,美國國內卻是另一番景象。路易斯安那州的亨利港(Henry Hub)基準價格近期下跌12%,來到每mmBtu約2.52美元的17個月低點。在西德州的二疊紀盆地(Permian Basin),由於輸氣管線早已滿載,多餘的天然氣無處可去,瓦哈(Waha)交易中心的現貨價格甚至多次跌破零元,意味著生產商必須付錢請人把氣運走,將能源當作廢棄物處理。

專家指出,美國雖然產量充足,但液化天然氣出口廠的處理能力已達極限,無法將更多廉價天然氣送往海外。目前如 Venture Global 等擁有現貨出口能力的廠商成為最大贏家,正積極填補卡達留下的市場缺口。然而,對於多數美國本土生產商而言,在新的管線與出口設施於2026年或2027年完工前,恐怕仍得忍受供過於求導致的低氣價壓力,部分企業如 EQT 已開始減產應對。

【原文出處】:全球天然氣荒!歐亞價格飆漲,美國產量過剩「倒貼求人載走」

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