主打低成本電動商用　Ford Transit City 歐洲登場

圖、文／小7車觀點

Ford 旗下商用車部門 Ford Pro 持續擴展電動車陣容，宣布推出全新 Ford Transit City，進一步補齊現有產品線空缺。該車採用由 Jiangling Motors Corporation 開發的電動平台，並於中國大陸生產，鎖定歐洲與英國市場，主打入門級電動商用車定位。

不同於過往商用車強調多樣化配置，Transit City 採取極簡策略，僅提供單一車型與固定配備，幾乎沒有額外選配空間，藉此壓低整體成本。外觀設計採實用取向，導入 LED 燈組搭配封閉式水箱護罩，車身線條簡潔，並配置黑色鋼圈與未烤漆塑料保桿，整體風格明顯偏向機能導向。

車型配置方面，Transit City 提供標準廂型、長軸高頂以及底盤車三種版本，其中底盤車可供改裝業者進行各類商用用途開發。依不同設定，載重能力介於 1,085 kg 至 1,530 kg 之間，最大載貨容積可達 8.5 立方公尺，貨艙長度最長為 3,070 mm，符合歐洲市場常見配送需求。

內裝雖然定位入門，但配備水準仍具競爭力，包含 12.3 吋中控螢幕與數位儀表，並搭載 SYNC 4 系統，同時提供多處收納空間。駕駛輔助系統方面，標配主動車距巡航、車道維持輔助、前後停車感應器、倒車顯影以及駕駛座加熱功能。

動力系統為純電設定，搭載前置馬達，最大輸出 148 匹馬力，並配置 56 kWh 磷酸鐵鋰電池組，在 WLTP 測試標準下續航里程約為 254 km。雖然數據不算突出，但原廠指出該級距用戶日均行駛里程多低於 110 km，因此實際使用仍可滿足需求。

充電性能方面，支援最高 87 kW 直流快充，約 10 分鐘可補充 50 km 續航，10% 至 80% 約需 33 分鐘；若使用 11 kW AC 充電，完全充電約需 5 小時。Ford 表示，相較傳統柴油商用車，電動系統可降低最高約 40% 的維護成本，有助於企業用戶控制長期營運支出。

目前 Ford Pro 尚未公布正式售價，但確認該車將介於 Ford E-Transit Custom 與 Ford E-Transit 之間。

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