Tesla Matrix 頭燈傳再升級　有望改善反光路牌刺眼問題

圖、文／小7車觀點

電動車品牌 Tesla 旗下 Matrix LED 頭燈功能，傳出即將迎來新一波軟體升級。根據海外社群平台流出的程式碼資訊，新功能可能針對長期以來困擾部分駕駛的「反光路牌過亮」問題進行優化，進一步細化自適應遠光燈的控制邏輯。

Matrix LED 頭燈技術早已成為車壇趨勢，最早由 Audi 在十多年前率先導入量產車款。其核心原理並非單一光源全面照射，而是透過多組獨立 LED 光源模組，在開啟遠光燈時可針對對向來車或前方車輛進行局部遮蔽，讓光束「繞開」其他用路人，提升夜間行車安全與照明效率。

未來 Tesla Matrix 頭燈不再僅以「開」與「關」兩段式遮蔽，而是增加兩段式亮度調整機制。換言之，系統在偵測到高反光物體時，能以更細膩方式降低局部光源強度，而非直接完全遮蔽。此舉有望改善夜間行駛時，遠光燈照射到高反光交通標誌或指示牌所產生的瞬間刺眼反射情況。

不過目前官方公布尚未公布該功能的正式上線時間，但推測由於不涉及硬體變更，應可透過例行 OTA 軟體更新推送至現有配備 Matrix 頭燈的車款。對於經常在高速公路或郊區低照明環境行駛的車主而言，若此功能成真，將有助於提升夜間駕駛舒適度。

從台灣市場觀察，目前 Tesla 在國內販售車型已配備矩陣式頭燈硬體，但實際自適應功能啟用與否，仍需依軟體版本與法規規範而定。若本次更新正式推出，是否同步開放台灣市場使用，仍有待後續官方公告。

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