星宇重飛操作違規、華航轉降「捨近求遠」 民航局要開罰了

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即時中心/徐子為報導星宇航空JX789航班3月從台北飛菲律賓克拉克,機師降落進場重飛未依規範流程;另一起為4月13日華航CI753航班從台北飛往新加坡途中,其中一引擎發生故障,機長捨近求遠轉降高雄機場。交通部民航局近日會完成調查報告,將針對業者、機師裁處。
即時中心/徐子為報導
星宇航空JX789航班3月從台北飛菲律賓克拉克,機師降落進場重飛未依規範流程;另一起為4月13日華航CI753航班從台北飛往新加坡途中,其中一引擎發生故障,機長捨近求遠轉降高雄機場。交通部民航局近日會完成調查報告,將針對業者、機師裁處。
據了解,3月3日星宇航空JX789航班前往菲律賓克拉克,在克拉克可場降落進場時,因進場高於正常下滑道,駕駛決定重飛,不料期間,因未適當使用自動駕駛,造成航機速度及下降率增加,導致近地警告系統作動,機長隨即操控航機爬升至安全高度,最終安全降落。星宇航空事後坦承,2名機師於進場重飛時,未依公司飛行操作程序。
華航部分則是4月13日CI753航班從台北飛往新加坡,飛行途中1發動機故障,機長在單引擎執飛下,決定轉降高雄機場。當時附近還有其他民航機場可轉降,但因機師決定「捨近求遠」,引發討論。
針對兩起事件,民航局調查後,星宇JX789航班於菲律賓降落與重飛過程,飛航組員確實未依程序操作,公司內部通報程序也有缺失,民航局將於評議後,針對業者、機師分別裁處。
至於華航CI-753發動機失效一案,民航局表示,經比對氣象、通話等相關資料,機師執行空中關車與轉降過程,處置並未違反規定;但該航班未能降落於航路中備降機場或最近之合適機場,代表公司監控作業仍有缺失,民航局將於評議後裁處業者。
【原文出處】:星宇重飛操作違規、華航轉降「捨近求遠」 民航局要開罰了