五股泰山輕軌拚2030年完工　陳建仁視察籲中央地方齊心合作

民視新聞／陳子凡、陳威余、SNG 新北市報導

新北五股泰山輕軌，今年4月通過可行性研究，期盼明年（2024年）爭取中央核定綜合規劃，力拚2030年完工。行政院長陳建仁週末也特別來到，機捷泰山站視察，除了強調交通建設，要靠中央地方齊心合作，也期盼未來路網銜接，要多加協調考量，才能增加轉乘效益。

新北市捷運工程局副局長鄭智銘說，「估計現在目前這裡，其實有4.4萬人，其實也是我們泰山，將近快一半的人口。」

仔細聽取簡報，查看未來路線和車站地點，行政院長陳建仁，週末特別來到機捷泰山站視察，關心五股泰山輕軌的最新規劃。

新北市副市長朱惕之說，「五泰輕軌其實是串連了，我們大漢溪溪南溪北，一個非常重要的城市交通路網。」

新北持續推動3環6線，其中五股泰山輕軌，行經三重、蘆洲、五股和泰山的人口稠密區域，有3座轉乘車站，分別連接環狀線、蘆洲線和機捷，今年4月通過「可行性研究」關卡，明年（2024年）將爭取中央核定「綜合規劃」，力拚2030年完工。

交通部長王國材說，「五股泰山是公共運輸發展是比較差的，但是這幾年它的居住人口，還有活動人口增加很多，台北的環狀線它是比較靠東邊，西邊是比較少一個大環的連結，所以我感覺五泰輕軌它是一個西外環，它整個是把我們台北捷運的，輻射型路網全部都整合了。」

行政院長陳建仁說，「近年推動這些軌道建設，加在一起我們一共總經費，高達到2500億，這一次五泰輕軌，以非自償部分的話，那中央政府補助的金額，是占了56%，中央跟地方一定要攜手合作，齊心合一然後同心同德，才能夠做很好的建設。」

強調交通建設，要靠中央地方齊心合作，陳建仁也期盼，未來跨縣市路網銜接，需要多加協調，才能增加轉乘效益，造福更多民眾。

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