交安協會理事批「道路設計」缺陷!寬度應縮減:一不小心人就在輪子下

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影音中心/陳則元報導台灣因為車禍而死亡的人數每年逐步增長,嚴重的交通亂象,甚至曾被外媒冠上「行人地獄」的臭名。486會客室近日請來交通安全協會副理事長林志學,為大家提出解決辦法。林志學分析,台灣交通的不友善,從道路設計開始就有很大的缺失,進而衍生出後續路權「強弱勢不清」等問題,要想解決大小車間的用路爭鋒,就要將道路寬度做縮減。
影音中心/陳則元報導
台灣因為車禍而死亡的人數每年逐步增長,嚴重的交通亂象,甚至曾被外媒冠上「行人地獄」的臭名。486會客室近日請來交通安全協會副理事長林志學,為大家提出解決辦法。林志學分析,台灣交通的不友善,從道路設計開始就有很大的缺失,進而衍生出後續路權「強弱勢不清」等問題,要想解決大小車間的用路爭鋒,就要將道路寬度做縮減。


另一方面,道路做太寬,路人行走的區域就被擠壓,給了摩托車、腳踏車的空間後,行人只能靠牆走了,如果能從4米的車寬,縮減至3米(300公分)到3米半(350公分),行人空間問題就會改善許多。
《民視新聞網》提醒您:不論騎車或行走,請多留意路況,並與【大型車輛】保持適當安全距離!
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