「輕軌溢出鐵鏽屬自然耗損」　高捷：不影響安全

民視新聞／廖錦雄、陳姵妡 高雄報導

高雄市有當地里長跟民眾投訴，在美術館館路跟馬卡路口的人行道，就在龍貓站周邊，輕軌軌道經過之處，從開通後，地板就常常很潮濕，甚至還有鐵鏽，造成路面污染，破壞龍貓隧道週邊景觀，但高捷表示道路出現鐵鏽，是鋼輪與軌道間摩擦自然耗損，不影響行車安全，請民眾不用太緊張。

龍貓隧道開通後，每日拍照跟觀光人潮熱度不減，但輕軌行駛經過美術館路跟馬卡路口，地上上的軌道卻被居民投訴。

輕軌在這路口進行轉彎，但仔細一看，軌道鐵鏽斑駁發黃，一旁還有未乾的水漬，引起居民抱怨。

民眾說，「那沿路就會濕濕的，看起來不美觀啦，而且行人過去車子過去，有滑倒的疑慮。」、「發現有一點點積水，路有一點滑，所以老人家走的時候，可能要小心一點點。」

輕軌工程人員表示，「增加那個彎道的潤滑度，降低噪音啦，灑水時間差不多15分鐘20分鐘那邊。」

原來是要替軌道降溫，來降低轉彎時發出的噪音，才會固定灑水，卻讓這條軌道常常溼答答的，甚至地面也被溢出來的鐵鏽汙染，看起來破壞美觀。

高雄鼓山區龍水里里長初學霖表示，「整個路面現在全部都是黃鏽，整個路面變成了，一個很漂亮道路，現在變成整條道路都黃黃的，因為有水漬在上面，水漬也不可能馬上乾，很多機車族因為它抓地力不好的時候，難免騎到鐵軌上的時候，它輪胎會造成有打滑的現象。」

高雄捷運公共事務處處長王柏雁表示，「是鋼輪與軌道間摩擦之，自然損耗所產生，不影響行車安全，高捷公司也都會定期檢查鋼輪跟軌道之，平整度與圓滑度，以確保行車之平穩度。」

但高捷表示，輕軌轉彎處出現鐵鏽，是鋼輪與軌道間摩擦的自然耗損，不影響行車安全，高捷公司也都會定期檢查鋼輪與軌道之平整度與圓滑度，以確保行車之平穩度，但水泥地磚鋪面鋪設於戶外，歷經風吹雨打難免會影響美觀程度，還請民眾多多體諒。