北捷文湖線「車廂擁擠度偵測」上線!「重量感應」分流人潮 免再人擠人

民視新聞網 2021-05-05 15:00
北捷文湖線「車廂擁擠度偵測」上線!「重量感應」分流人潮 免再人擠人

華航機師染疫事件和諾富特飯店群聚,確診者足跡遍布,使得社區疫情又開始緊張,先前顯示國人防疫開始鬆懈,指揮官陳時中昨天宣布,北北桃宜各大醫院禁止探病,新北市也宣布60所校慶採不開放。台北捷運繼板南線之後,文湖線的車廂擁擠度偵測系統今天也正式上線,希望提供參考,分流搭車人潮。

華航機師染疫事件和諾富特飯店群聚,確診者足跡遍布,使得社區疫情又開始緊張,先前顯示國人防疫開始鬆懈,指揮官陳時中昨天宣布,北北桃宜各大醫院禁止探病,新北市也宣布60所校慶採不開放。台北捷運繼板南線之後,文湖線的車廂擁擠度偵測系統今天也正式上線,希望提供參考,分流搭車人潮。

捷運車廂還沒進站,上頭螢幕先顯示,車廂人潮壅擠度,繼去年板南線後,文湖線也多了相同功能。

台北捷運公司人員說,「人稍微多一點,一平方米大概是2到3人,如果人再多一點的話,3到4個人時候,它就會跳到這個燈號,比方說這是第4節車廂,你就可以到第一節車廂比較舒服。」介紹設計原理,利用氣壓閥偵測系統,靠重量感應,一車廂人數秀出不同燈號,方便民眾搭車前選擇車廂,進行分流。

北捷文湖線「車廂擁擠度偵測」上線!「重量感應」分流人潮 免再人擠人

台北捷運公司總經理沈志藏表示,「平常旅客搭車都有一個習慣,搭了電梯或是電扶梯,下了月台就停在哪不動了,所以我們會發現,頭尾旅客比較少,中間地方旅客比較多,我們提供車廂擁擠度,就是要方便民眾用手機,在月台上可以了解,現在哪節車廂比較鬆。」希望提供參考,讓搭車人潮有效分流。不過,從去年疫情爆發至今,台灣挺過好幾次群聚事件,社區疫情和緩也讓民眾對防疫似乎也開始鬆懈,不管是公眾場合還是賣場,經常看到口罩沒戴好、甚至根本沒戴的狀況。

北捷文湖線「車廂擁擠度偵測」上線!「重量感應」分流人潮 免再人擠人

連民眾都感覺這陣子大家卸下心防,只是華航機師和諾富特群聚,確診者足跡遍及雙北、桃園、嘉義,讓疫情又緊張,不僅新北市宣布60所學校校慶改採不開放,指揮中心周二更宣布,醫院、長照中心又暫停探病、探訪。北捷文湖線「車廂擁擠度偵測」上線!「重量感應」分流人潮 免再人擠人

疫情指揮中心指揮官陳時中說,「北北桃地區的醫院和長照機構,即日起到5月17日止,除了例外情形停止開放探病及探親,陪病及陪伴者仍為一人,回到去年大概4月多時加強版的措施。」

嚴密戒備至少兩個星期,要觀察到05/17,就希望能夠在挺過防疫關鍵期,更希望全民平時落實防疫SOP,別讓病毒有機可趁。

(民視新聞/陳信瑋、蔡承佑 台北報導)

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