「新石油」是它!全球車用晶片大缺貨 黃崇仁:每天都面臨別人生死問題

民視新聞網 2021-02-03 17:12
「新石油」是它!全球車用晶片大缺貨 黃崇仁:每天都面臨別人生死問題

全球車用晶片大缺貨,外電媒體報導,目前屬於稀缺資源的晶片儼然已成為「新石油」,主要因為半導體生產受台灣和南韓控制,財信傳媒董事長謝金河和力積電董事長黃崇仁,今天出席公開活動也對此回應。

全球車用晶片大缺貨,外電媒體報導,目前屬於稀缺資源的晶片儼然已成為「新石油」,主要因為半導體生產受台灣和南韓控制,財信傳媒董事長謝金河和力積電董事長黃崇仁,今天出席公開活動也對此回應。

謝金河表示,過去戰略物資是石油,現在是晶片,目前台灣比起其他國家,已經超前領先三、五年,而晶片是否會成為台灣的外交戰略之一,謝金河坦言已經有這種味道。黃崇仁則說,目前晶片缺貨問題完全無法解決,因為蓋一個廠到能夠啟用,至少要三年,看到這種情況感到很可憐,「因為有些廠商來,你不給它晶片,它就要關門,但也沒這種產能,每天都要面臨別人生死問題」。

至於美國、日本、德國公開要爭取晶片,經濟部在1/27找來半導體四巨頭,台積電、力積電、世界先進以及聯電高層開午餐會,黃崇仁也透露會中經濟部表示,目前市場急缺的是40奈米以上,但每一家都說沒有產能。

根據美國貿易數據可視化線上平台「經濟複雜性觀察站」組織,2019年發佈的數據顯示,在集成電路以及手機、汽車零部件、醫療診斷設備等,使用的半導體全球出口總量中,有將近一半來自台灣、南韓和新加坡,也有機構專家預測供應鏈中斷的大部分影響,將體現在2021年的前幾個月,全球小型汽車的產量估計將減少100萬輛,到了第二季度恐怕還會出現一些次級影響。

(民視新聞網/李雯珂、廖文璞 台北報導)

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