大雨「超速48公里」吞2.2萬罰單、扣牌!駕駛靠「關鍵2公尺」逆轉免罰

民視新聞網 2026-11-11 13:36
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大雨「超速48公里」吞2.2萬罰單、扣牌!駕駛靠「關鍵2公尺」逆轉免罰

生活中心/李明融報導屏東一名林姓男子去年深夜在大雨中開車狂飆,於速限50公里的路段被警方以雷達測速儀測得時速高達98公里,因「嚴重超速48公里」吞下2萬2000元重罰,不僅被強制參加道安講習,更面臨吊扣汽車牌照6個月的嚴厲處分。林男不服提起行政訴訟喊冤,除了主張當時下大雨且遭後車閃遠燈逼車才被迫加速,更質疑警方的測速取締標誌設置違規。全案經高雄高等行政法院審理出現驚人逆轉,法官實地比對圖資發現,警方以民宅為基準點測出距離取締點298.15公尺,但測速標誌實際上設在該民宅北側、相差「超過2公尺」,加計後已超過法定300公尺上限,認定舉發程序存在瑕疵,判決撤銷原處分,讓林男靠著「關鍵2公尺」免罰翻盤。

生活中心/李明融報導

屏東一名林姓男子去年深夜在大雨中開車狂飆,於速限50公里的路段被警方以雷達測速儀測得時速高達98公里,因「嚴重超速48公里」吞下2萬2000元重罰,不僅被強制參加道安講習,更面臨吊扣汽車牌照6個月的嚴厲處分。林男不服提起行政訴訟喊冤,除了主張當時下大雨且遭後車閃遠燈逼車才被迫加速,更質疑警方的測速取締標誌設置違規。全案經高雄高等行政法院審理出現驚人逆轉,法官實地比對圖資發現,警方以民宅為基準點測出距離取締點298.15公尺,但測速標誌實際上設在該民宅北側、相差「超過2公尺」,加計後已超過法定300公尺上限,認定舉發程序存在瑕疵,判決撤銷原處分,讓林男靠著「關鍵2公尺」免罰翻盤。

大雨「超速48公里」吞2.2萬罰單、扣牌!駕駛靠「關鍵2公尺」逆轉免罰
男子表示當時遭惡意逼車,才出現超速的狀況。(示意圖/民視新聞資料照)

大雨遭逼車狂飆98公里!超速48公里重罰扣牌 男喊冤提行政訴訟


判決書指出,林姓男子於去年(2025年)11月30日凌晨2點13分左右,駕駛自小客車行經屏東縣內埔鄉學人路段,該處速限為50公里,林男卻遭警方設置的雷達測速儀測出時速高達98公里,超速幅度達48公里,已符合《道路交通管理處罰條例》中「行車速度超過最高時速逾40公里」的嚴重超速違規。轄區警方依法逕行舉發後,高雄市政府交通局隨即裁處林男2萬2000元罰鍰,並記違規點數、命其參加道路交通安全講習,同時施以吊扣汽車牌照6個月的處分。收到巨額罰單與扣牌處分的林男深感不服,隨即向法院提起行政訴訟,強調當晚正值深夜大雨,後方車輛以競速姿態緊貼、連續狂閃遠光燈惡意逼車,自己是出於防衛避險的迫切考量才不得不踩油門加速脫困;此外,他更直指警方現場設置的「警52」測速取締標誌,距離實際取締地點已經超過法律規定的300公尺上限,開罰程序顯有瑕疵。

大雨「超速48公里」吞2.2萬罰單、扣牌!駕駛靠「關鍵2公尺」逆轉免罰
警方測量少算2公尺破功,距離突破300公尺上限。(示意圖/民視新聞資料照)


警方測量少算2公尺破功!距離突破300公尺上限 法官判決撤銷免罰


面對林男質疑,高雄市政府交通局抗辯稱,現場雷達測速儀均通過定期檢驗合格,數據客觀可信,且警方透過內政部國土雲測繪圖資重新精密測量,顯示「警52」測速取締標誌位於學人路312號民宅處,距離違規地點為298.15公尺,並未逾越300公尺法規標準,裁罰合法有據。然而,法官在調閱測繪圖資並逐一比對現場照片時赫然發現,警方在測量計算距離時,均單純以「學人路312號民宅」作為測量基準點,但實際上「警52」測速取締標誌並非精準立於該民宅對面,而是明確設置在該民宅的「北側」,兩者之間的間距明顯超過2公尺;換言之,若將標誌與民宅之間的實際差距併入計算,該測速標誌距離林男超速遭取締的地點,實際距離已無疑突破300公尺大關。

法官指出,依據《道路交通管理處罰條例》第7條之2第3項明文規定,一般道路採用科學儀器取得證據逕行舉發時,測速取締標誌必須設置於取締地點前方100公尺至300公尺之間,此項程序要件旨在維護正當法律程序並充分提醒用路人;本案標誌距離取締地點已逾法定上限,舉發程序不符法定要件,原處分自難以維持。高雄高等行政法院審結後,判決撤銷原處分,林男免繳2萬2000元罰鍰且無須吊扣車牌,訴訟費用300元全數由交通局負擔,並須退還給林男,全案仍可上訴。

【原文出處】:大雨「超速48公里」吞2.2萬罰單、扣牌!駕駛靠「關鍵2公尺」逆轉免罰

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