主打非紅供應鏈!美國新創攜手台灣 打造無人車 搶軍民兩用市場
2026-10-22 17:22
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財經中心/楊思敏、戴亞倫 台北報導美國無人載具新創公司主打非紅供應鏈,積極與台灣合作,生產機器狗和無人車,能應用在巡檢和軍事場域。最新一代的無人車最大負重300公斤,搭配360度鏡頭,在遠方使用筆電就能操控,能運送無人機到前線、運送彈藥,或進行前線情蒐。
財經中心/楊思敏、戴亞倫 台北報導
美國無人載具新創公司主打非紅供應鏈,積極與台灣合作,生產機器狗和無人車,能應用在巡檢和軍事場域。最新一代的無人車最大負重300公斤,搭配360度鏡頭,在遠方使用筆電就能操控,能運送無人機到前線、運送彈藥,或進行前線情蒐。
四輪無人車靈活前進,搭載360度鏡頭,可以巡視周邊,讓遠端操控人員能清楚掌握前方狀況,最重要的是最大負重300公斤,能應用在農業自動化、公安巡檢和軍事場域。
無人載具平台公司執行長胡大任:「從感測器到PCB,再到電池與馬達,我們需要台灣的製造能力,不只是台灣製造,更要將台灣的製造技術,出口到美國菲律賓,或日本等其他國家。」

由台裔退役美軍成立的美國新創公司,發展無人載具,主打非紅供應鏈,找上電子製造強的台灣,生產第二代低成本模組化無人車,降低使用門檻。目前已取得矽谷企業訂單,運用在野外部署太陽能板的應用上。
無人載具平台公司執行長胡大任:「輝達提供技術硬體支援,善用台灣強大的製造供應鏈,我們則協助,把在台灣製造的機器人,推向全世界。」

無人載具作戰是發展趨勢,無人車能作為無人機的母艦,起飛和回收基地,或穿越複雜地形,運送彈藥和裝備給前線部隊。
與工研院合作開發的機器狗,先前也到美軍沖繩基地展示,未來無人車與機器狗搭配,將成為戰場上情蒐的重要工具。
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