法德就汽車碳排達協議　放寬限制擬納英國為夥伴

根據外媒報導，法國與德國達成一項協議，計畫放寬歐盟原先擬定的汽車減碳標準。歐盟執委會去年曾提議，車廠在2035年前須較2021年減少90%的二氧化碳排放量，其餘10%須透過低碳鋼與替代燃料等措施進行補償。法德兩國的新方案則維持90%的減碳目標，但取消了額外的補償措施要求。

這項協議同時針對歐盟公共採購、公開拍賣或補貼計畫中的「歐盟製造」（Made in EU）規則提出調整。法德提議將汽車領域的適用範圍擴大至2020年1月1日仍屬於歐盟內部市場的夥伴，意味著已於2020年底脫歐的英國也將納入其中，但英國須符合互惠條件並與歐盟貿易保護措施保持一致。

消息公布後，歐洲汽車類股應聲上揚。福斯汽車（Volkswagen）對此表示肯定，認為有助於兼顧氣候保護與產業競爭力；雷諾汽車（Renault）執行長Francois Provost也指出英國屬於歐洲汽車生態系，雙邊政策應保持一致。然而，環保團體批評該協議是一場「歷史性錯誤」，恐削弱車廠投資電動車的動力。

法德兩國提出的計畫目前仍須說服其他歐盟成員國以及歐洲議會通過，預計在今年11月20日的歐盟與英國峰會結束前，難以於明年初達成最終正式文本。

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