南韓貨櫃輪首航北極返歐　官方盼2030年啟動定期航班

路透社（Reuters）報導，貨櫃輪「PanStar Acro」於8月22日啟航，在歷經50天航程後，於11日順利返抵南韓東南部的釜山港。在去程航線中，該船穿越北極海域抵達首個歐洲港口英國費利克斯托港（Felixstowe），隨後停靠荷蘭鹿特丹（Rotterdam）與波蘭格但斯克（Gdansk），最後再循北極航線返回南韓。

南韓總統 Lee Jae Myung 將北極航運列為優先施政項目，官方目標是在2030年前實現定期航運服務。然而，這項計畫也面臨地緣政治風險，由於航線沿著俄羅斯北極海岸航行，在烏克蘭戰爭期間，西方盟友正全力孤立俄國，此舉可能引發盟友摩擦。南韓官方已就此次航程與莫斯科當局進行協商，包含若船隻受困冰層時是否需要協助等應變方案。

試航過程同時凸顯了未來營運上的挑戰。航運公司 PanStar 出發前曾透露目標載運約1,300個20呎標準貨櫃（TEU），但啟航時僅裝載737個貨櫃及部分空櫃。業界專家指出，北極航線的商業價值將取決於航班能否維持可靠期程，以及因應避冰減速、額外燃油消耗與特殊保險費用所增加的營運成本。

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