高雄拚降低事故率! 攜手鴻海AI辨識40處路口風險

民視新聞網 2026-09-24 17:02
高雄拚降低事故率! 攜手鴻海AI辨識40處路口風險

南部中心/鄧山田、張可倫 高雄市報導 高雄道路範圍相當廣,有許多不同型態的路口,一不小心容易發生危險,高雄市交通局和鴻海科技合作,一年多來,透過AI分析數據,更有效率的掌握路口變化,辨識風險,目前已經完成40處路口驗證,有效降低事故率。

南部中心/鄧山田、張可倫 高雄市報導 

高雄道路範圍相當廣,有許多不同型態的路口,一不小心容易發生危險,高雄市交通局和鴻海科技合作,一年多來,透過AI分析數據,更有效率的掌握路口變化,辨識風險,目前已經完成40處路口驗證,有效降低事故率。


高雄拚降低事故率! 攜手鴻海AI辨識40處路口風險
搭載影像與定位感測設備的巡航車輛。(圖/民視新聞)

機車車頭裝載多顆鏡頭,外型很有科技感,這可不是普通車輛,而是搭載影像與定位感測設備的巡航車,精準蒐集道路數據和影像資訊,高雄市副市長李懷仁說:「這部鴻海特別研發的機車,它後面的那個箱子,其實裡面裝的是電腦,騎行之後,它會把拍攝的畫面帶回來,帶回來以後他們再做分析。」高雄道路範圍相當廣闊,更有許多不同型態的路口,為了能夠更精確的分析道路狀況,高雄市交通局和鴻海科技合作,一年多來,透過AI巡航檢查、路口影像分析及道安資料整合,能夠更有效率的辨識風險。交通局24日舉辦「高雄市道路安全發展與創新成果發表會」,公開展示與鴻海科技集團CityGPT合作的階段成果。

高雄拚降低事故率! 攜手鴻海AI辨識40處路口風險
高雄市交通局和鴻海科技合作,透過AI巡航檢查、路口影像分析及道安資料整合,有效掌握路口狀況。(圖/民視新聞)

高雄市交通局長張淑娟表示:「我們這個計劃是要檢核40個路口,現在大概已經接近完成的階段,檢核完的這個路口,它就會建立一個平台跟模型,有資料庫存在。」過去單靠人工現勘,費時費工,AI智慧科技能夠協助第一線人員,更有效率蒐集資料。另外,運用既有路口的攝影機,觀察車流動線,做車輛衝突分析,也能事先預防潛在風險,降低事故率。鴻海科技集團總經理楊秋瑾表示:「市民要的是什麼,就是安全便利,智慧城市是台灣非常重要,可以發展的很重要的領域。」高雄成為智慧城市,現在AI科技也導入交通,讓用路人有更安全的道路環境。


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