沙德爾路徑為何一度詭異南彎? 鄭明典揭背後關鍵
2026-08-27 16:46
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圖、文/CTWANT颱風「沙德爾」路徑預測一再調整,甚至一度出現明顯往南、更加接近台灣的走向。前氣象局長鄭明典指出,台灣附近的颱風很少出現由北往南移動的情況,而沙德爾前期預報卻曾出現這種特殊變化。他重新檢視500百帕氣壓場後,也找到造成預報路徑一度南偏的關鍵,直呼「原來是這樣!」
圖、文/CTWANT
颱風「沙德爾」路徑預測一再調整,甚至一度出現明顯往南、更加接近台灣的走向。前氣象局長鄭明典指出,台灣附近的颱風很少出現由北往南移動的情況,而沙德爾前期預報卻曾出現這種特殊變化。他重新檢視500百帕氣壓場後,也找到造成預報路徑一度南偏的關鍵,直呼「原來是這樣!」
鄭明典在臉書發文表示,從「500百帕氣壓圖」觀察,其中以重力位高度呈現氣壓場,底色則代表距平,可以更清楚看出沙德爾周邊大氣環境的變化。他指出,預報初期沙德爾曾有明顯往南移動的趨勢,如今重新檢視相關氣壓配置,背後原因已相當清楚。
首先影響沙德爾路徑的重要系統,是位於日本南方的高壓。鄭明典表示,這個高壓在今年夏季相當「頑固」,但早期預報一度預測其勢力將減弱,因此最初的路徑預測曾認為沙德爾可能朝日本方向移動。
不過預報很快修正日本南方高壓的強度,重新預測其勢力仍然偏強。隨著高壓持續存在,也成為導引沙德爾朝西北西方向前進的重要因素,使原本可能往日本發展的預測路徑隨之改變。
除了日本南方高壓外,中國華中地區當時還存在另一個高壓區。鄭明典指出,這個高壓在先前預報中也一度被預測得較強,而這正是沙德爾前期路徑預報出現往南偏移、更加接近台灣的主要原因。
隨著各項氣壓系統的發展逐漸明朗,鄭明典認為目前沙德爾後續走向應已「大勢已定」。日本南方高壓持續維持偏強狀態,而北方槽線無法突破高壓勢力,因此難以進一步把沙德爾導向中緯度地區。
至於位於中國華中的高壓,目前同樣維持偏強,但由於整個系統的位置較為偏西,沙德爾必須再向西移動一段距離,才會受到這個高壓的導引而出現往南的分量。
換言之,沙德爾前期預報之所以一度出現罕見的南偏走向,關鍵就在周邊兩個高壓系統預測強度及位置的變化。日本南方高壓影響其主要西北西移動方向,而華中高壓一度被預測偏強,則成為早期預報認為沙德爾可能往南、更靠近台灣的重要因素。

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