雙黃線成檢舉陷阱? 台中市府:10公尺以下巷弄撤雙黃線

民視新聞網 2026-08-24 19:24
雙黃線成檢舉陷阱? 台中市府:10公尺以下巷弄撤雙黃線

中部中心/徐秘康、羅宇翔 台中報導這是檢舉陷阱嗎?台中市在各狹窄道路,經常劃有雙黃線,導致許多駕駛在閃避路邊人車時,"不得不"跨越雙黃線,卻遭到檢舉挨罰。審計部台中審計處,要求市府改善。交通局檢討後,決定寬幅10公尺以下道路,不再新劃雙黃線,並逐步修正過往設計。

中部中心/徐秘康、羅宇翔 台中報導

這是檢舉陷阱嗎?台中市在各狹窄道路,經常劃有雙黃線,導致許多駕駛在閃避路邊人車時,"不得不"跨越雙黃線,卻遭到檢舉挨罰。審計部台中審計處,要求市府改善。交通局檢討後,決定寬幅10公尺以下道路,不再新劃雙黃線,並逐步修正過往設計。

雙黃線成檢舉陷阱? 台中市府:10公尺以下巷弄撤雙黃線
十公尺以下窄路將無雙黃線。
我跨,我跨,我跨跨跨,閃路邊停車的,跨過雙黃線,到對向,閃行人的,就更不能猶豫了,如果因此被檢舉,違規跨越雙黃線,挨罰一千八百元,你服氣嗎?台中市各區,都有像這樣的狀況,10公尺以下的狹窄道路,劃設雙黃線,許多駕駛人反映,是逼人"不得不"違規!

民怨四起,主管預算執行審核的審計部,台中審計處,實地現勘後,認為劃線"不符合實際通行需求",不夠妥適,要求市府檢討!交通局決定,10公尺以下巷弄,未來不再劃雙黃線,也要逐步修正以往不合理的標線設計。議員要求交通局盡快全面盤點,有規劃性的抹除不合理的雙黃線!

實際看看,六月份審計處勘查點,南區福德街與新和街口,雙黃線已經塗銷。交通局也將優先改善,"高檢舉"路段。

雙黃線成檢舉陷阱? 台中市府:10公尺以下巷弄撤雙黃線
十公尺以下窄路將無雙黃線。



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