阿根廷啟動50年貨運鐵路招標　盼私有化降運輸成本

根據路透社（Reuters）報導，這次招標的鐵路網絡包含阿根廷三大貨運鐵路。Luis Caputo 在社群平台 X 上指出，該特許經營權將在開放准入的機制下運作，並包含強制性投資計畫。凡是投資至少2億美元用於軌道更新的公司，將有資格享有阿根廷「大型投資激勵制度」（RIGI）下的稅收與關稅優惠。

降低運輸成本對身為全球農業出口大國的阿根廷至關重要。外界預期，鐵路改由民營運作後，能有效降低將穀物等貨物從阿根廷北部與西部農田運往羅薩里奧（Rosario）周邊主要河港的成本。

阿根廷政府先前表示，此舉有望促進黃豆、玉米、銅和鋰等關鍵商品的出口，同時也能便利沙土運往巴塔哥尼亞（Patagonia）的瓦卡穆埃爾塔（Vaca Muerta）頁岩油氣田。目前已有企業表達興趣，例如墨西哥集團（Grupo Mexico）在7月曾表示，只要能完全掌控基礎設施與營運，將對此收購案持開放態度。

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