立榮申請停飛台北-花蓮航線　縣府崩潰喊：中央補貼虧錢路線

即時中心／徐子為報導

繼華信航空申請停飛高雄-花蓮與台中-花蓮航線後，傳出立榮航空日前也向民航局申請停飛台北-花蓮航線，對此，交通部民用航空局今（17）天證實已收到申請，都在審查中。

縣府：維持花蓮空運仍有必要　呼籲中央補貼虧損航線

《中央社》報導引述花蓮縣政府觀光處長余明勲回應說法，尊重航空公司「在商言商」，但地方有需求，會向中央積極爭取不能完全停飛。

余坦言，花蓮沒有高速公路、沒有高鐵，只有一條省道對外聯通，維持花蓮空運仍有必要、未來還要爭取海運；余也對中央喊話，儘管花蓮是偏鄉，仍應被公平對待，政府對於虧錢路線應給予補貼。

根據民航局統計，今年1至6月立榮航空的台北-花蓮航線載客率僅24.2%。另外，華信航空台中-花蓮1至6月的載客率為57.5%；高雄-花蓮1至6月的載客率為42.%。

若跟其他國內航線相較，花蓮航線載客率明顯偏低，台灣本島飛往離島的航線載客率都在八成以上，甚至可達9成；台北-台東載客率也都維持在7成以上。

立榮航空坦言，由於北部旅客往返花蓮大多仰賴陸路，對北花空運需求低，離島航線則運能需求大，為使有限的航空資源能有較佳運用，於6月底向民航局申請台北-花蓮航線停航，希望能將運能轉至離島航線。

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