無視50%高關稅！中國汽車在墨西哥銷量逆勢大增

根據墨西哥汽車經銷商協會（Mexican Association of Automobile Distributors）的報告，今年前六個月，中國品牌汽車在墨西哥的銷量從去年同期的10萬7,712輛，增長至13萬7,525輛，增幅近30%。這使得中國品牌在墨西哥新車市場的市佔率，從去年的14%提高到17%，而2020年時這一數字還不到1%。

中國汽車在墨西哥的快速擴張，引發美國官員擔憂，擔心墨西哥可能成為中國企業規避關稅、進軍美國市場的跳板，進而衝擊美國每年高達1.2兆美元的汽車產業。這項議題也成為北美貿易協定談判的焦點，美墨官員即將在墨西哥城展開第三輪談判。

不過，墨西哥外貿部副部長 Luis Rosendo Gutierrez 認為，銷量數據具有誤導性。他指出，由於車商在關稅調升前提前大量進口，年初累積了龐大庫存。事實上，今年前五個月中國品牌汽車的進口量已比去年同期大幅下降43%，顯示關稅措施已成功遏止亞洲車輛進口。

在各大品牌中，吉利（Geely）表現最為強勁，其次是名爵（MG Motor）、長安（Changan）與奇瑞（Chirey）。中國最大車廠比亞迪（BYD）雖銷量微幅下滑，但仍是市場龍頭。協會會長 Guillermo Rosales 指出，中國車企寧可自行吸收高關稅成本，也不願失去墨西哥這個全球重要市場。

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