德國總理梅爾茨澆冷水　坦言難再改革債務煞車制

根據路透社（Reuters）報導，德國總理 Friedrich Merz 指出，再次修改債務煞車限制的難度非常高。他表示，對於在現任政府任期內推動另一項債務煞車修正案，他並沒有太大的信心。

這項限制公共借貸不得超過國內生產毛額（GDP）0.35%的「債務煞車」條款已被寫入德國憲法。若要進行任何修改，必須在聯邦議院（Bundestag）和聯邦參議院（Bundesrat）兩院均獲得三分之二的多數同意，這意味著執政聯盟必須取得在野黨議員的支持。Friedrich Merz 透露，即使在執政聯盟內部，對此議題也尚未達成統一立場。

德國政府先前在聯合執政協議中，同意成立一個專家委員會，負責制定現代化債務煞車的提案。該委員會於去年9月開始運作，預計將向政府提交「至少兩到三種不同的想法與建議」，而非像其他專家委員會那樣僅提供單一的統一提案。原本外界預期，第二階段的債務煞車改革將在2025年底前完成。

在2025年聯邦大選前，Friedrich Merz 曾承諾不會削弱債務煞車機制。然而，大選結束僅數週後，德國議會便批准了大規模支出計劃，其中包括一筆不計入債務煞車的5000億歐元基礎建設特別基金，並廣泛豁免了國防開支的借貸上限。

Friedrich Merz 坦承此舉對其個人信譽造成了重大打擊，但他強調自己仍能堅持既定路線，因為德國的頂級信用評等並未面臨風險，且仍能以有利的條件進行再融資。他表示，德國依然是歐元區的穩定錨點，但若上述條件不復存在，他將會改變路線，屆時就必須「猛踩煞車」。

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