環法自行車賽遇極端高溫 降溫後勤成車隊奪冠關鍵
2026-07-14 08:53
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環法自行車賽(Tour de France)自巴塞隆納開賽以來,賽道氣溫屢屢突破攝氏40度。面對極端高溫考驗,各車隊的降溫與補給後勤工作,已超越比賽戰術,成為決定選手勝負與能否完賽的關鍵因素。
本屆環法自行車賽開賽至今,氣溫從未低於攝氏30度,甚至經常飆破40度。面對熱浪襲來,選手們展現了驚人的適應力,而各車隊也使出渾身解數,透過冰背心、冰襪,甚至是特製的降溫床墊來幫選手消暑,但最常見的防暑方式,仍是選手直接將整瓶水往頭上澆灌。
EF Education-Easy Post車隊運動總監 Charly Wegelius 接受法新社(AFP)訪問時表示:「俗話說,好的將軍談戰術,偉大的將軍談後勤。在重重限制下要取得冰塊並送到選手手中,維持他們的體溫,是一項巨大的後勤挑戰。」
為了讓選手在夜間獲得良好睡眠,EF Education車隊引進了特製的降溫床墊。這種床墊透過內部細管流動的冷水來控制溫度,能追蹤選手的體溫並調整至最佳狀態,早上還會自動升溫喚醒選手。Charly Wegelius 指出,這能大幅提升睡眠品質,選手也不必在密閉房間內呼吸冷氣吹出的乾燥空氣。
整個環法賽事的補給規模相當驚人。主辦單位 ASO 每天向各車隊提供450公斤的冰塊,並放寬了補給時限。法國 Cofidis 車隊透露,他們單單一站賽事就要準備150個水瓶,其中超過半數裝滿冰塊,另外還要準備60公斤的冰塊放進「冰襪」中,讓選手塞進車衣後背降溫。該車隊的8人小組在頭9個賽段就消耗了1,700瓶水。
Jayco AlUla 車隊的35歲澳洲車手 Luke Durbridge 透露,車隊中有些隊員的唯一任務,就是不斷往返隊車幫隊友拿水。他強調:「這正是爭奪總成績冠軍或單站冠軍的關鍵。如果主將頭上沒有冰涼的水澆下去,他們就會過熱,進而輸掉比賽。」
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