隆田車站暫停自強號 汰換莒光號引熱議
2026-07-13 18:19
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南部中心/林俊明、郭佩綺台南報導百年小站首停自強號!台南的隆田車站,自從1902年啟用以來,一直都只有區間車和莒光號列車停靠,這次台鐵打算汰換莒光號,隆田站也因此新增停靠,兩列次的自強號普悠瑪列車,引起當地民眾熱議。
南部中心/林俊明、郭佩綺台南報導
百年小站首停自強號!台南的隆田車站,自從1902年啟用以來,一直都只有區間車和莒光號列車停靠,這次台鐵打算汰換莒光號,隆田站也因此新增停靠,兩列次的自強號普悠瑪列車,引起當地民眾熱議。

一輛自強號普悠瑪列車緩緩駛入月台,看似平常的靠站卻是台南隆田車站,百年來首次有自強號進站停靠。1902年啟用的台南隆田車站是台鐵的二等站,一直以來都只有區間車或者莒光號列車停靠,因應台鐵汰換莒光號列車的計畫,這個區域人口只有兩萬人的小車站,歷史上首次迎來自強號列車停靠,而且還是普悠瑪!民眾都說,以前要搭對號列車的話,最近的車站是新營車站,從隆田騎車過去也要二三十分鐘,跟以前比起來會變得很便利。不但可以大大提升通勤,或是前往市區的便利性,跟過去只能搭乘區間車比起來,可以節省至少一倍的時間,不過也有民眾覺得新增小站停靠,雖然很方便但可能會因此延長對號列車的乘車時間。

部分民眾認為,快速列車如果一直停小站的話,就會失去它原本的目的。當地計程車司機也認為,新增的自強號班次,對搭乘火車的乘客來說很便利,但對增加計程車客的載客率效果可能有限,實際會帶來的客流量有無增加,因為時間還不長,需要再觀察看看。台鐵汰換莒光號列車,改用普悠瑪編組,開行171和178列次自強號,雖然一天只有兩班次,卻讓小站旅客,也有新滿足。
【原文出處】:隆田車站暫停自強號 汰換莒光號引熱議
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