歷經五年修復! 台鐵最長支線"集集線"全線恢復行駛

中部中心／黃毓倫、蔡枘埏、張家維、SNG　南投報導

台灣中部著名觀光鐵路集集線，2021年受到邊坡坍塌影響，歷經近五年施工修復改善，6月25日上午，終於恢復全線通車！交通部長陳世凱說，比預計時間提早兩個多月，總統賴清德也親自到場，參加通車典禮，還有不少鐵道迷，爭相拍照，也有人專程排隊買票，搶先搭乘首班車！

鈴聲響起，暌違多年的集集線火車，宣告恢復通車，鐵道迷引頸期待，早早就到月台等候。

首班車行駛到車埕站，民眾搶拍這歷史性的一刻，還有人與站務人員還有列車拍照留念。

交通部長陳世凱也搭上這班車，見證集集線復駛。

交通部長陳世凱：「（部長搭乘有什麼感覺）很穩，看到周圍的居民大家都很開心，我們的集集線終於全線通車了，今天6月25號我們提早了，跟預計的時間，提早了兩個多月的時間通車。」

民眾：「（搭起來感覺怎麼樣）還不錯，重回小時候的回憶，小時候有搭過，隔了好多年又再度回來。」

嶄新的彩繪列車，內容豐富多元，吸引民眾目光。

民眾：「主要是它的外觀是彩繪的，用很多動物、地方特色。」

民眾：「因為它是彩繪，也是專開的列車，所以有特地去排隊買票。」

集集線是台鐵最長支線，轉型為觀光鐵路，連接彰化二水到南投車埕，全長29.7公里，全線包含二水、集集、水里等7個車站。最早在1922年開始客運業務，1999.9.21地震停駛，2001.1.21恢復通，到了2021.8.14，受到台16邊坡滑落影響，集集到車埕路線中斷，進行隧道、邊坡改善工程，歷時五年，2026.6.25恢復全線通車！可望振興沿線觀光發展。

總統賴清德：「全線通車之後，不僅僅讓我們交通再度串連，同時也是我們南投縣發展，一個新的契機，颱風開始要來了，但中央政府總預算還沒過，如果有什麼災害，中央拿什麼錢去救災。」

集集線恢復通車，交通建設要花錢，地方建設也都要花錢，總統心心念念，只盼望總預算盡快通過。民進黨南投縣長參選人温世政，特地帶著親手做的火車模型，要送給總統。

南投縣長參選人（民）世政：「這是我昨天晚上，用受傷的手指頭，親手拼的小模型。」

温世政之前拜票被狗咬傷，連夜拼好這個解憂號火車模型，重溫兒時回憶，也盼望真的能解總統的憂，總預算通過，讓國家施政無憂！

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