高鐵要漲了?19年「北高來回1490元」 交通部檢討:調漲門檻再達標

民視新聞網 2026-03-31 15:15
高鐵要漲了?19年「北高來回1490元」 交通部檢討:調漲門檻再達標

即時中心/林韋慈報導高鐵票價要漲了嗎?交通部今(31)日表示,已完成年度高鐵基本費率檢討,參考最新物價變動後,結果顯示已達到調漲門檻。根據最新核定標準,經過試算,台北至新左營票價上限最高可達1780元,較現行1490元增加230元,漲幅約15.4%。至於高鐵票價是否調漲,調漲鐵董座史哲表態,將等新車到位後再評估。

即時中心/林韋慈報導

高鐵票價要漲了嗎?交通部今(31)日表示,已完成年度高鐵基本費率檢討,參考最新物價變動後,結果顯示已達到調漲門檻。根據最新核定標準,經過試算,台北至新左營票價上限最高可達1780元,較現行1490元增加230元,漲幅約15.4%。至於高鐵票價是否調漲,調漲鐵董座史哲表態,將等新車到位後再評估。

19年來北高維持1490元

交通部指出,高鐵票價並非單純依基本費率計算,還可納入法定優待票差額交叉補貼因子,以及離峰、通勤與特定旅運需求等差別定價調節因子,合計最高可加成約11.2%。在完整公式運作下,若高鐵未來正式調整票價,北高票價上限將進一步墊高。相關最新基本費率,交通部預計最晚於4月1日正式公告。

事實上,高鐵基本費率早在2024年就已符合調升條件,但高鐵公司當時並未提出調整申請,實際票價至今仍維持通車19年來的1490元水準。

高鐵仍在評估 將會審視各項標準

對於是否調漲,高鐵公司態度仍相對保留。高鐵董事長史哲日前明確表態,未來若要調整票價,必須滿足多項前提,包括整體服務品質持續提升、新世代列車必須如期如質到位,以及現有34組列車的汰舊換新進程必須明朗。

根據高鐵目前規劃,新世代列車N700ST首列預計今年(2026年)8月運抵台灣,後續將進行靜態測試、動態測試及性能驗收,預估2027年8月起陸續投入營運;12組新世代列車則預計在2028年底前全數交車並上線營運。

史哲坦言,待各項條件成熟後,票價調整將成為難以迴避的課題。台灣高鐵公司表示,後續將待交通部正式公告最新基本費率後,再綜合營運成本、社會經濟環境、市場競爭及供需情形等因素進行整體評估,報請董事會討論是否啟動票價調整程序。

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