北捷「南環段Y04站施工」!木柵路一段2月28起「設圍籬」縮減車道
2026-02-25 14:49
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生活中心/曾詠晞報導台北捷運南環段Y04車站工程進入新階段。自115年2月28日起,文山區木柵路一段(70巷至辛亥路間)將架設第一階段施工圍籬,雙向車道各縮減為1車道,預計影響長達兩年。交通單位評估,尖峰時段壅塞情況恐明顯加劇,呼籲駕駛人提前改道或改搭大眾運輸,以降低通勤衝擊。
生活中心/曾詠晞報導
台北捷運南環段Y04車站工程進入新階段。自115年2月28日起,文山區木柵路一段(70巷至辛亥路間)將架設第一階段施工圍籬,雙向車道各縮減為1車道,預計影響長達兩年。交通單位評估,尖峰時段壅塞情況恐明顯加劇,呼籲駕駛人提前改道或改搭大眾運輸,以降低通勤衝擊。

此次施工屬於南環段Y04站主體工程前置作業。依規劃,圍籬設置期間為115年2月28日至117年2月27日止,範圍涵蓋木柵路一段70巷至辛亥路口。原本雙向多車道配置將調整為各僅保留1線車道,行車容量大幅下降。由於木柵路為連結木柵、景美及辛亥路的重要幹道,平日即有通勤車流與公車路線行經,施工後交通負載壓力勢必升高。
交通專家分析,木柵路一至三段近年陸續進入施工期,道路服務水準已呈下降趨勢。若再加上Y04站圍籬長期佔用道路空間,尖峰時段平均車速可能明顯降低,回堵路段甚至延伸至周邊巷道。尤其早晚通勤時段與假日出遊車流交織,壅塞情況恐更為明顯。
因應施工影響,建議往返木柵與景美方向車流,可優先改道木新路或興隆路行駛,分散主幹道壓力。熟悉區域路網者亦可透過辛亥路銜接快速道路系統,避開核心施工區域。不過替代道路在尖峰時段同樣可能承受轉移車流,駕駛人仍需預留行車時間。
除改道外,施工期間善用大眾運輸亦為可行方案。文山區公車路網密集,並可銜接捷運文湖線與松山新店線。交通單位指出,透過轉乘捷運或公車,不僅可降低道路負擔,也有助於減少碳排放與事故風險。未來南環段完工後,將進一步串聯文山、中正與新北新店地區,提升整體運輸效率。
若有施工或路況相關問題,可洽詢臺北市政府捷運工程局第二區工程處(02-2577-5900),或第二區工程處土木第七工務所分機621、624;施工廠商大陸工程公司電話為(02-8914-7837)。相關單位表示,將持續透過公告與社群平台更新工程進度與交通調整資訊。
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