黃仁勳CES宣布Vera Rubin全面量產!談關鍵推手「正是台積電」

民視新聞網 2026-01-06 11:42
黃仁勳CES宣布Vera Rubin全面量產!談關鍵推手「正是台積電」

即時中心/綜合報導輝達(NVIDIA)創辦人暨執行長黃仁勳週一(5日)在拉斯維加斯CES(美國消費性電子展)開幕主題演講中,發表全新Rubin平台,點名台積電就是幕後關鍵推手之一,並透露現已全面投產。此外,黃仁勳還宣布推出針對醫療、機器人和自動駕駛的開放模型,並發表具備思考與推理能力的全新自駕車AI技術「Alpamayo」。

即時中心/綜合報導

輝達(NVIDIA)創辦人暨執行長黃仁勳週一(5日)在拉斯維加斯CES(美國消費性電子展)開幕主題演講中,發表全新Rubin平台,點名台積電就是幕後關鍵推手之一,並透露現已全面投產。此外,黃仁勳還宣布推出針對醫療、機器人和自動駕駛的開放模型,並發表具備思考與推理能力的全新自駕車AI技術「Alpamayo」。

黃仁勳週一登上拉斯維加斯楓丹白露酒店舞台進行演講,為2026年CES揭開序幕。他宣稱,AI正在擴展至每個領域與每台設備中,「由於加速運算與人工智慧的發展,運算模式已發生根本性的重塑。」黃仁勳認為,「這意味著過去十年約 10 兆美元規模的運算基礎設施,正逐步現代化、並轉向這種全新的運算方式。」

演講中黃仁勳揭曉Rubin平台,這是輝達首款極端共同設計(Extreme codesign)、具備六晶片的AI平台,目前已全面投入量產。他解釋極致共同設計–即同時設計所有這些組件–至關重要,因為要將AI擴展至吉瓦(Gigascale)級規模,需要跨晶片、機盤、機架、網路、儲存與軟體的緊密整合創新,以消除瓶頸、並大幅降低訓練與推理成本。

黃仁勳認為,在摩爾定律放緩、電晶體成長受限的現實下,單靠製程微縮已無法支撐AI所需的效能躍進;必須在整個系統、晶片與軟體堆疊層級同步創新,才能突破效能天花板。

同時,黃仁勳還點名台積電就是Vera Rubin平台的幕後關鍵推手之一。他指出,輝達與台積電從先進製程、先進封裝一路延伸至光電整合,展開深度協同設計,並採用台積電最新的COUPE技術,將矽光子技術直接導入交換晶片。他提到,「訓練 AI 模型越快,就能越快將下一個前沿技術帶給世界。這決定了你的產品上市時間,也是技術領先地位的體現。」

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輝達的開放模型在自家超級電腦上訓練,正推動醫療、氣候科學、機器人、具身智慧及自動駕駛等領域的突破。(圖/輝達提供)

黃仁勳重申,AI 的未來不僅止於超級電腦,它更是「個人化」與「具身化」的。為將這些強大能力帶到個人終端,輝達推出 DGX Spark 桌面超級電腦,這台精巧的設備具備1 petaflop的AI運算效能,支持在本地端執行2,000億參數規模的大型模型,能讓個人AI代理(AI Agent)即時驅動實體機器人,實現流暢的人機協作。

另外,黃仁勳也介紹 Cosmos開放世界基礎模型,該模型能從單張影像或文字描述生成真實物理模擬影片,讓機器人在進入現實世界前,先在虛擬環境中完成數十萬次的強化訓練。

在本次CES演講中,黃仁勳還首度公開新一代自動駕駛AI架構「Alpamayo」,這是一個專為自動駕駛開發的開放推理模型系列,以實現Level 4等級的自動駕駛。黃仁勳在現場展示Alpamayo如何讓車輛在舊金山混亂的車流中,像「人類老司機」般進行判斷,該技術將率先搭載於賓士新款CLA轎車上,實現具備AI定義駕駛功能的Level 4級別自動駕駛,並預計於今年在美國正式上市。


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首度公開的新一代自動駕駛AI架構「Alpamayo」,這是一個專為自動駕駛開發的開放推理模型系列,以實現Level 4等級的自動駕駛。(圖/輝達提供)


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