航空業年終陸續開獎! 長榮6.5個月 星宇"1個月"員工炸鍋
2025-12-31 00:26
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財經中心/陳致帆、林大帷 台北報導歲末年終,上班族辛苦一整年,最期待就是能領到豐厚的年終獎金!航空業年終獎金,陸續揭曉,星宇航空宣布今年將發放1個月年終獎金,明年調薪約3%。長榮航空及長榮航勤宣布,今年將發放年終獎金6.5個月。同樣航空業落差卻很大。
財經中心/陳致帆、林大帷 台北報導
歲末年終,上班族辛苦一整年,最期待就是能領到豐厚的年終獎金!航空業年終獎金,陸續揭曉,星宇航空宣布今年將發放1個月年終獎金,明年調薪約3%。長榮航空及長榮航勤宣布,今年將發放年終獎金6.5個月。同樣航空業落差卻很大。
年關將至,航空業年終謎底陸續揭曉,長榮航空,今年傳出大方發放6.5個月年終獎金,不過同樣是航空業,星宇年終卻縮水,只發1個月。
航空教室負責人 陳瑞秋:「一般行業今年的景氣確實比往年較不佳,長榮航空的話因為飛安著名,星宇航空因為他們使用的非常多的,新穎的器材以及就是實材的部分,所以很多人就是覺得,這是非常大的吸引力」。
有員工網路上嗅出,公司執行長內部信,讓公司內群都炸掉了,年度整體營收狀況,去年發2個月年終的星宇,今年對半砍,只發一個月,另外增加五天病假。和十天住院病假,讓不少員工感嘆真的大失望,加上之前星宇才買下101外牆宣傳,讓部分員工忍不住狠酸「錢都拿去打廣告了」。

星宇今年每股稅後盈餘EPS只有0.16元。(圖/民視新聞)
星宇今年每股稅後盈餘EPS只有0.16元,星宇航空也證實,機隊數達29架,航線佈局共35條,規劃明年陸續引進14架新機,提前展開相關前置作業。考量今年營運環境變數多,客運表現和去年有所差異,評估營運未來佈局,年終獎金一個月整體調薪幅度3%。只是相較之下,其他航空公司的年終很亮眼像是長榮傳出6.5個月儘管華航說還在結算,但外傳至少6個月,另外虎航更有機會上課10個月。
人力銀行發言人 曾仲葳:「其實航空業整體的平均年終,還是會優於我們所有行業的平均,平均來說明年整體的產業加薪的幅度,大概是4.1%左右,那在我們的調查裡面,大概也有將近四成的企業,會有全員加薪的方式」。

同樣航空業,年終難免會互相比較,但除了年終加薪,內度制度和福利好,恐怕才是留住人才的最大關鍵!
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