比亞迪新能源車累積產量突破 1,500 萬輛 騰勢 N8L 成為里程碑車型
2025-12-25 09:32
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圖、文/小7車觀點比亞迪日前在濟南工廠舉行新能源車下線儀式,宣布累積生產達到第 1,500 萬輛的重要里程碑。此次下線車款為騰勢 N8L,該車同時也是騰勢 N8L 車系的第 15,000 輛量產車。比亞迪表示,從第 1,000 萬輛到第 1,500 萬輛新能源車的累積生產,僅耗時約 13 個月,反映其在新能源車產能與供應體系上的持續擴張。
圖、文/小7車觀點
比亞迪日前在濟南工廠舉行新能源車下線儀式,宣布累積生產達到第 1,500 萬輛的重要里程碑。此次下線車款為騰勢 N8L,該車同時也是騰勢 N8L 車系的第 15,000 輛量產車。比亞迪表示,從第 1,000 萬輛到第 1,500 萬輛新能源車的累積生產,僅耗時約 13 個月,反映其在新能源車產能與供應體系上的持續擴張。
在銷售表現方面,比亞迪指出,2025 年 1 至 11 月累積銷量約 418.2 萬輛,年增幅約 11.3%,其中海外市場銷量達 91.7 萬輛,已超越 2024 年全年海外銷售總量。目前比亞迪產品已進入超過 110 個國家與地區,海外布局持續擴大,顯示其新能源車業務正逐步提升全球市場能見度。

比亞迪將成長動能歸因於長期投入新能源與核心技術研發。資料顯示,2025 年前三季研發投入約 437.5 億元人民幣,年增超過三成,累計研發支出已突破 2,200 億元。相關技術涵蓋駕駛輔助系統、充電架構、電動平台與底盤控制等領域,主要聚焦於安全、效率與整體車輛性能的整合應用。

作為本次里程碑車款的騰勢 N8L,定位為六人座大型 SUV,主打空間配置、安全結構與智慧科技整合。該車採用高強度車體材料與電池車身整合技術,並搭載駕駛輔助與智慧座艙系統,以因應家庭與長途使用需求。隨著比亞迪與騰勢品牌同步推進海外市場布局,相關產品後續在國際市場的表現,仍有待進一步觀察。

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