美國逆向輸入 !　Toyota 確認 2026 年起將美規 Camry、Highlander 與 T

圖、文／小7車觀點

Toyota 近日對外公布從 2026 年起將把 3 款在美國生產的車型導入日本市場，分別為 Camry 四門房車、Highlander 中大型 SUV，以及 Tundra 全尺寸皮卡。這項決策在日本汽車產業中相當罕見，等同於打破長年以來「日本製造、出口海外」的單向邏輯，轉而由北美逆向輸入至本土市場的全新銷售模式。

原廠在聲明中表示，透過引進這 3 款在美國市場具高度代表性的產品，將有助於回應日本消費者日益多元的用車需求，同時也被視為改善日美貿易關係的一環。Toyota 也指出，為了讓這些車款能順利進入日本市場，將配合日本國土交通省正在研議的新制度，該制度源自近期日美雙邊協商的結果，目的在於簡化美國製造車輛的認證流程。

從產業角度觀察，這項動作並非單純的產品策略，而帶有明顯的政策與貿易背景。過去一段時間，美方多次對日美貿易逆差提出質疑，認為美國製造的車輛在日本市場難以立足，與制度與法規門檻存在關聯。Toyota 對外則將此舉定位為提供更多選擇，避免直接將產品導入與政治壓力畫上等號，但在時機點與方向上，仍被視為一種回應現實環境的務實作法。

依據日本媒體報導，首波導入車型很可能由 Camry 打頭陣，這款長年穩居美國銷售排行榜前段班的中大型房車，目前並未在日本國內販售。隨後則是 Highlander 與 Tundra，同樣屬於美國市場導向明確、但與日本主流消費取向存在差異的車型。以市場結構來看，日本長期偏好小型車與輕型車，全尺寸皮卡與大型 SUV 的需求有限，這也讓外界對於實際銷售表現持保留態度。

值得注意的是，這股逆向輸入的討論並不只存在於 Toyota。外媒報導指出，Honda 也正在評估類似可能性，潛在名單包含美國生產的 Ridgeline 皮卡、Pilot SUV，以及部分 Acura 純電車款。Honda 過去曾以極小規模方式，將 FCX 與 FCX Clarity 氫燃料車導入日本市場販售過。

無論無何，Toyota 此次動作不僅關乎產品本身，更牽動制度、貿易與市場結構，2026 年後的實際發展，將成為日本車市少見的重要觀察指標之一。

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