「泰板輕軌」將五度送審　侯友宜視察盼盡早完成審議

生活中心／黃國誠　張皓宇　新北市報導

新北捷運3.0「七線並進」，其中泰山板橋輕軌，規劃長度10.3公里，一共14座車站，還在可行性研究階段，因應交通部審查意見，將原本只有兩座高架車站，再延長增加七座，共九座高架車站，泰板輕軌沿線，還有四個站方便民眾轉程，即將五度送審之際，新北市長侯友宜，特地前往輕軌路線，進行視察。

泰山板橋輕軌，連結泰山、新莊、板橋、土城及中和地區，全長10.3公里，一共14座車站，原先只有規劃兩座高架車站，因應交通部審查意見，配合修正，決定把既有的兩處高架段延長，再增加七座高架車站，調整為九座高架車站，大幅縮短行車時間，提升民眾搭乘意願。新北市長侯友宜表示「目前我們這一次再度的修改，我們增加了七座高架路段，大概可以減少11分鐘，讓我們的泰板輕軌更快速地，銜接到所有的轉運站。」

兩年前開始，泰板輕軌可行性研究首度送審後，如今即將第五度送審，新北市長侯友宜，特地來到台北紙廠簡易公園，針對輕軌規畫路線，進行視察，鄰近的泰板輕軌F21站，距離台鐵浮洲站，只有七十公尺，步行約三十秒，就可進行轉搭，而未來整條泰板輕軌沿線，共會有四個站，方便民眾轉乘。新北市長侯友宜表示「中間有四個非常重要的一個轉運點，一個是在新莊線的輔大站，另外在臺鐵浮洲站，還有亞東醫院站，以及現在在施作的中和莒光站，希望中央在財務的規劃上，給地方多多支持，讓新北的泰板輕軌快速核定。」

泰板輕軌銜接五泰輕軌，完工通車後，有機會紓解地區交通瓶頸，而即將送出可行性研究報告書，就看中央是否完成審議，來讓新北捷運3.0「七線並進」，加速合體。

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