中國限制特斯拉銷售!馬斯克面臨巨大挑戰 謝金河:電動車的殺戮時刻

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財經中心/李明融報導財信傳媒董事長謝金河今天(10日)在臉書發文以「電動車的殺戮時刻」為題,表示,自從馬斯克併下Twitter之後,Tesla已經重挫38.7%,市場有人形容:Tesla股東擔心「無人駕駛」,紛紛跳車!
財經中心/李明融報導
財信傳媒董事長謝金河今天(10日)在臉書發文以「電動車的殺戮時刻」為題,表示,自從馬斯克併下Twitter之後,Tesla已經重挫38.7%,市場有人形容:Tesla股東擔心「無人駕駛」,紛紛跳車!

謝金河認為,這些年,馬斯克成為全球超級巨星,也搖身變成美國首富,不過他喜歡即興演出,他說世界經濟蕭條是好事,因為賺錢太容易了!他也對中國房地產市場比手畫腳,對俄羅斯入侵烏克蘭,他也對他提供的星鏈計劃要求付費,甚至,他也對台灣主權很有看法⋯⋯國際機構受不了他的行徑,把Tesla從ESG踢出。
這次他拿下推特,又繼續揮舞指揮棒,很多大企業受不了,紛紛發表拒絕在推特上刊登廣告。馬斯克入主推特後,推特股價上漲至53.7美元,市值191.38億美元,但Tesla市值卻蒸發6879億美元,這個得失不知如何衡量?
馬斯克下一個挑戰是中國市場,今年比亞迪來勢洶洶,銷售的車輛總數已超過Tesla,上海仍然是Tesla主要生產基地,現在美中角力愈演愈烈,從晶片戰爭,下一個一定延伸到AI,量子科技,生技醫療,無人車領域,中國已限制Tesla銷售,軍工人員不得購買Tesla,而且,中國會持續加大力道扶植本土的比亞迪,小鵬,理想,蔚來及相關的供應鏈,像寧德時代,贛鋒鋰業,馬斯克的中國發展策略,正面臨強力挑戰。這些年,要風得風,要雨得雨的新世紀奇才,今年50歲盛壯之齡,正面對「轉大人」的巨大考驗!
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