破天荒！長榮減資60%　每股現金+股利共發24元

長榮海運今天下午（15日）舉行法說會，恰巧一早就傳出旗下長程輪擱淺，好在沒有影響海上交通，而長榮海運去年營收高達4894億元，每股純益高達45.57元，讓他們召開重訊記者會，宣布首度減資6成，加上現金股利，每股將配發24元。

長榮海運旗下長程輪，從美國巴爾的摩出港後，偏離航道擱淺，所幸沒有像去年的長賜輪，造成塞港事故，不過卻讓當天舉行法說會的長榮海運老總，有些尷尬。

長榮海運總經理謝惠全說，「今天這個時間點，是有點尷尬，一艘12000TEU的船，在美國擱淺。」擱淺事件有驚無險，長榮去年營收4894億元，年增率136%，每股純益45.57元，陽明同樣表現不俗，EPS高達48.73元，至於萬海年增率最高，超過178%。

長榮海運總經理謝惠全說，「這些客人他也都預期，今年的艙位可能會不足，所以他們願意用高價，來鎖住這個艙位。」看好今年運費將持續處於高檔，長榮今年會交19艘新船，新增19.37萬TEU，陽明投資上億美元，買2萬個貨櫃，萬海今年再交12艘新船，運力一口氣增加52萬TEU，貨運三雄大手筆擴充產能，當然不會虧待股東，長榮破天荒宣布減資6成，消除31.75億股，加上去年現金股利，合計每股配發24元。

長榮海運總經理謝惠全說，「現金充裕，那基本上我們做這個修正，是整體財務的結構，所以適度的一個調整，對股東對公司都是非常正向的。」

除了長榮，陽明每股配發20元股利，終結10年零股利窘境，萬海現金加股票股利，每股配發12元，眼看俄烏戰爭未歇，加上美國線長約換約，都為運價帶來利多，讓貨運三雄新年表現，依舊備受看好。

（民視新聞／易俐廷、李建緯 台北報導）