騰龍違規逾600次評鑑甲等？評鑑停留在105年 立委怒轟交通部

交通部長林佳龍，今天（18日）到立院交委會針對清明連假疏運做報告，對台鐵宜蘭段員工要請假拒絕加班，他說會持續溝通。不過立委更關心蘇花公路遊覽車撞山壁意外，立委邱臣遠點名出事的騰龍通運，駕駛違規次數超過六百次，仍被評鑑甲等，評鑑成績更停留在105年，要求交通部改善。

清明連假前夕，蘇花公路卻有遊覽車撞山壁，立委質疑，民眾連假怎麼敢搭大眾運輸出遊返鄉。

立委（國）洪孟楷質詢時問道，「本席有看到交通部很快指示公路總局，成立緊急應變中心，但這樣你在臉書就先寫說，司機工作沒有超時，排除天候因素，這樣恰當嗎，因為外界關心是不是過勞，你沒有辦法告訴大家真正的原因，可是你今天已經把很多特定原因排除了。」

立委批交通部長林佳龍，意外當天就在臉書發文，說遊覽車按時定檢、司機工作沒超時，也排除天候問題，會讓民眾對意外發生原因霧煞煞，更發現這回出事的騰龍通運，公路總局網站的遊覽車評鑑結果仍停留在105年，而且駕駛「未結違規數」高達627次、車輛「未結違規數」也有193次，仍被評鑑為甲等，立委痛批根本螺絲鬆滿地。

立委（民眾）邱臣遠質疑，「為什麼騰龍它的評鑑年度，一直停留在105年」，公路總局局長許鉦漳表示，「跟委員報告這個網站沒有及時去更新，這確實是我們要去精進的部分。」

這次蘇花公路車禍再釀6死悲劇，立委（民）陳歐珀也要求交通部，加速推動蘇花安計畫，陳歐珀說，「蘇花高當時花900多億，我們蘇花改也花了525億，我們現在推動蘇花安，那現在要蓋蘇花安大家就有基礎，所以現在我想對蘇花安來講，它的必要性跟急迫性，我想更有社會共識。」

對台鐵宜蘭段傳出不滿上班制度改變，將近200名站務人員打算清明排休拒絕上班，林佳龍也強調持續溝通中，「雖然是個別的行為，並沒有經過工會的決議，所以罷工我想是他們部份同仁請假，表達他們的心聲我們會提早公布班表，務必能夠維持疏運順暢。」

清明前，不只公路客運成焦點，台鐵也得繃緊神經。

（民視新聞／林靜、彭乙洲、簡士峰 台北報導）