中央大學聯手日企研發　「3D鋪面偵查車」造型超吸睛

地方中心／周秉瑜　桃園報導

台日合作研發的3D鋪面調查車公開亮相！這台由中央大學和日本企業合作研發的「富士玉山攻頂一號」，耗資上千萬，還搭配氣象監測專用雷達，在時速100公里下仍可以偵測到1毫米的裂縫，相當精準。而富士玉山攻頂一號目前已在全台收集上千公里的資料，研發團隊希望能提升台灣道路的服務品質。

遠遠的一輛車開過來，造型超奇特，這可不是帶尾翼的賽車，也不是變形金剛！而是中央大學和日本企業合作研發的「3D鋪面狀況調查車」！來到研發實驗室，團隊成員，仔細地介紹尾翼的功能。中央大學土木系主任陳世晃：「這兩個基本上是在做破壞調查還有表面的偵測；再來這一個東西是在偵測路的平不平坦，也是依照台灣的CNS規範去做的一個部分。」

這輛台日合作的富士玉山攻頂一號，耗資上千萬打造，搭配氣象監測專用雷達，在時速100公里下仍可以偵測到1毫米的裂縫，讓路面上所有的損壞都無所遁形！它也是目前台灣唯一符合日本與美國規範的檢測車，是目前全世界最精準的檢測車之一。朝陽科大副教授洪境聰：「它是一個攝影機，針對我們路面去做攝影，那也同樣會裡面有雷射的部分，去進行我們整個路面的一個橫向的一個高層檢測，所以檢測完結果回來就可以看到整個路面上面的坑洞裂縫。」

研發團隊成員：「主要是看那個他的里程數那些，這邊就是有速度跟里程，然後可以看他的時間，然後左右兩邊的影像會即時的跑出來，讓你看看那個影像有沒有缺損。」富士玉山攻頂一號全台跑透透，已收集上千公里的路面資料，即時偵測問題，讓養護單位立即修復，提供更好的道路品質。