北市21路口科技執法　議員批搶民眾荷包

民視新聞／林秀宜、李建緯 台北報導

台北市從去年（2022年）開始，有21個路口開始科技執法，短短5個月就開出了8萬多張罰單，替市庫賺進5000萬，其中下台北橋後的延平北路口，以及蘭州路口是開單最多的地方，但實際訪問民眾，有人根本不知情，取締項目也霧煞煞，議員調資料方向，對比還沒安裝前，車禍不減反增，痛批怎麼會利用科技執法當作搶民眾荷包的工具。

台北橋每到尖峰時間，總會出現機車瀑布，去年（2022年）12月開始科技執法，台北21個設置路段，光是橋下民權西路與延平北路口，取締件數5個月來就高達9439件，位居第一，車禍數以今年（2023年）4月14件對比去年同期6件，不減反增！

機車騎士說，「不知道，（下一個路口知道有嗎），我不知道。」

機車騎士說，「前面（蘭州街）有嗎我不知道，但這邊我知道有一台。」

有民眾根本不知情，連罰什麼都霧煞煞，下了橋有2個關卡，先是延平北路口，像是未依規定轉彎、違規左轉等6項，先拍到事後開罰，到了蘭州街口...

加油站一出來，圖方便直切內線左轉，同樣拍到就罰，但一開始沒拉布條提醒，民眾根本搞不清楚，5個月下來，取締超過4400多件。

機車騎士說，「那個加油站出來，直接左轉，同事有被拍過啊，（罰多少錢），好像是1千多塊吧，罰單來的時候，他也是第一次看到那個條文。」

​​​​台北市議員（民）顏若芳說，「21個點5個月以來，有8萬多件，500塊最低罰的話，它基本上有5千萬罰單收入，要先讓民眾知道，有什麼樣的執法內容，開罰的方式罰到你怕，讓你不敢，不是用這種方式。」

北市大同交通分隊長蔡育佳說，「民眾如果有反應不足的話，我們可能再去做一些，小變動這樣。」

議員質疑多功能取締項目應該多宣導，否則執法變成搶荷包，想終結違規反倒惹民怨。