草菅人命!騎士怒斥道安會報告粉飾太平 公路總局已讀不回交通問題

民視新聞網 2023-04-23 11:50
草菅人命!騎士怒斥道安會報告粉飾太平 公路總局已讀不回交通問題

影音中心/陳則元報導被國際媒體冠為「行人地獄」的台灣,即便多年來相關單位不斷聲明,會做出相關改革及改善,但似乎都是力有未逮,馬路亂象仍是頻傳,傷亡率每年日益漸增。關注台灣交通議題的YouTuber通勤者,近日痛批相關單位,說日本、南韓等鄰國在積極改善交通環境同時,我們台灣的交通部竟在草菅人命,每次的道安會內容都是粉飾太平,交通部長王國材發現了道路標線設計缺失,卻又不建立完善制度。通勤者更說,有次他詢問公路總局,取消定期換照後,要如何提升駕駛素質?竟被對方代表已讀不回。

影音中心/陳則元報導
被國際媒體冠為「行人地獄」的台灣,即便多年來相關單位不斷聲明,會做出相關改革及改善,但似乎都是力有未逮,馬路亂象仍是頻傳,傷亡率每年日益漸增。關注台灣交通議題的YouTuber通勤者,近日痛批相關單位,說日本、南韓等鄰國在積極改善交通環境同時,我們台灣的交通部竟在草菅人命,每次的道安會內容都是粉飾太平,交通部長王國材發現了道路標線設計缺失,卻又不建立完善制度。通勤者更說,有次他詢問公路總局,取消定期換照後,要如何提升駕駛素質?竟被對方代表已讀不回。

首先通勤者開噴道安會(交通部道安委員會)報告內容,指出2022年10月傷亡人數開始逐月下降,通勤者直接回嗆:「你整年的傷亡飆到10年以來最高欸!單看最後兩個月有用嗎?」並透露報告內容中排除了自然死亡統計,是不是2023年底又要吹噓傷亡減少10%?道安會的重點仍舊是想粉飾太平、檢討弱勢用路人。

草菅人命!騎士怒斥道安會報告粉飾太平 公路總局已讀不回「交通」問題
通勤者曾向公路總局詢問,有關「取消定期換照」政策的疑慮,結果對方已讀不回。(圖/翻攝「通勤者之歌」YouTube)

通勤者隨後也針對「取消換照」開噴,表示駕駛者到75歲前都不用換駕照,使得錯誤的用路觀念仍無法更新。通勤者說讓人吐血的是,公路總局曾做了一張折線圖,自102年取消定期換照後,103年傷亡率下降,但到了107年又再度上升,並說取消定期換照跟死亡人數沒有關聯。

通勤者痛批,兩者變項有無關聯,需要經由資料分析,不是拿張圖出來就能斷言,官員們不可能沒有這種概念,卻為了護航錯誤政策,連這種報告都敢拿出來說嘴。

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交通部在今年3月曾承諾,提出隔熱紙法規修訂,過兩天卻又改口只規範計程車,引起民眾相當大的不滿。(圖/翻攝「通勤者之歌」YouTube)

通勤者透露,在今年3月23日舉辦的「改善行人安全公聽會」,他曾詢問公路總局,取消定期換照後,該如何提升駕駛素質?結果卻被對方代表已讀不回。通勤者痛批,台灣交通相關單位根本沒有改革的意願,只是把簡報複雜化,讓人民覺得他們有做事。

3月29日交通部承諾,對隔熱紙透光率列入納管,31日又改口說,只規範職業計程車;4月7日,交通部長王國材承認,地方政府道路標線設計很糟,卻又不肯承諾建立完善的制度。每年數十萬起交通事故背後,有無數家庭破碎,卻沒有機關要為此負責,光這點就不得不為此感到憤怒。

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