千字公開信曝光　台鐵產工：不為公司化政績服務

台灣鐵路產業工會，發起五一勞動節不加班，台鐵面臨所有列車全面停駛的情況，而在國際工殤日這天，工會向社會大眾發了一封公開信，不認同在接連兩次重大事故後，國家以安全為由，認為台鐵公司化才是解方，工會強調，他們為大眾服務，不是為交通部長王國材，公司化的政績服務。

五月一日勞動節，台鐵產業工會發起不加班，台鐵面臨停駛，國際工殤日這天，工會再發出一封給社會的公開信。

臺灣鐵路產業工會秘書長魏豫綾說，「鐵路員工是為大眾服務，但是並不是為王國材部長，公司化的政績服務。」

公開信當中強調，新上任的部長，提出了臺鐵公司化，做為臺鐵改革的解方，對於社會期待的臺鐵，如何更安全卻擱置不提，急就章的公司化，只是成就了王國材部長的百年政績，真正讓臺鐵人重拾榮光的方式，是為大眾服務，不是為政績服務，最後表示，如果這次的對不起，可以換來不用再為下一次，更慘痛的犧牲而道歉，這才是身為臺鐵人，想和大家一起安全抵達的未來。

臺灣鐵路產業工會秘書長魏豫綾說，「如果說公司化的目的，只是為了要降低人事的成本，然後用只有基本工資的勞工進來的話，那其實國家正是在帶頭，做最壞的示範，就是告訴大家說，我就是砍人事成本，我就可以來創造企業的營收，我們認為這是非常不應該的。」

交通部長王國材說，「安全的東西當然是，我是最重視的一件事情，如果不是為了安全，我也不會去談這個組織的改造，過去太多的標準作業程序，或太多的規定，當一個組織沒辦法去落實的時候，發生那麼多的狀況。」

眼看跟台鐵產業工會協商無解，五月一日停駛就快成定局，交通部長王國材，依舊堅持改革的路，還是得走下去。

交通部長王國材說，「大家覺得安全重要，或是什麼很重要，我們就來談這個部分，我想說這個部分，我願意傾聽他們的聲音，但是我覺得改革的路，必須再繼續走。」

臺灣鐵路產業工會秘書長魏豫綾說，「其實員工關心的安全改革，或者是在事故之後，很多需要基層參與檢討的部分，其實都被擱置，那現在風向反而是被帶成是說，鐵路員工不思改革。」

兩次重大事故後，台鐵公司化爭議，引發基層員工反彈，五一勞動節依法休假，是否有司機員願意出勤，交通部統一在30日中午，才會公布資料。

（民視新聞／綜合報導）