鴻華收購納智捷推首款電動車Bria　裕隆失去汽車本業可能要轉行？

財經中心／楊思敏、戴亞倫　台北報導

日前，鴻海才宣布以超過7.8億元，收購裕隆的汽車品牌納智捷，馬上就推出鴻華自己的第一款電動車。鴻華先進強調自主研發設計，同時爭取日本三菱代工，積極布局汽車產業。反觀裕隆集團，專家分析已沒有過去的汽車本業，未來可能走向土地資產開發。

紅色車身、動態迎賓燈，搭配流線型車身，空氣力學設計引導氣流、降低風阻，延長續航里程，鴻海集團旗下的鴻華先進，推出品牌第一款電動車FoxtronBria。

Bria中階車款，後輪驅動0到百加速6.8秒，續航哩程516公里，高階、四輪驅動款只要3.9秒、續航哩程466公里，充電從10%到80%，不用30分鐘就能完成。鴻海集團布局電動車多年，如今要以自有品牌，搶攻市場。

分析師蕭瑞勛：「很常講，電動車是一個會跑的電腦，在這一個部分的話，鴻海的著力點，就會比較大一點，他也有幫日系的汽車，做電動車代工，慢慢藉由代工也好，或是自有品牌也好，雙收入的引擎，來穩定這家新公司。」

裕隆把納智捷100%股權，轉讓給與鴻海集團合資成立的"鴻華先進"，交易金額7.876億。交割完成後，鴻海接收相關資產和經銷通路，拼湊出更完整的汽車產業版圖，裕隆失去本業之後，企業恐怕面臨大轉型。

分析師蕭瑞勛：「其實汽車本業這一塊，幾乎是沒有著墨了，自有品牌也沒有了，（汽車）製造或是代工，已經退出到很邊緣，裕隆之後的走向，會比較屬於土地資產開發。」

2022年兩家公司合作的電動休旅n7，會是納智捷品牌末代車款，鴻華先進則將以自有品牌Foxtron，放眼國內外市場。

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