遊覽車司機工時不得超時　11/25起違規最高罰5萬

民視新聞／高子涵、林東銘 台北報導

台灣逐漸邁入高齡化社會，光國內樂齡旅遊1年就有400億商機。觀光局甚至估計，加上國外旅客來台，這塊市場甚至有高達千億元的潛力，現在與各業者合作打造行銷品牌。另外，跟團出遊最擔心，遊覽車司機超時工作出意外，交通部也修法明訂，11月25日起，違反的業者最高可罰5萬元

坐火車吹吹海風，再到碼頭搭船，「國民阿嬤」陳淑芳揪三五好友，全台走透透。大力推薦許多條樂齡旅遊路線，邀請老孩子出門旅遊，完成年輕時的夢想。

資深藝人陳淑芳表示，「老人孩子來去旅遊，這樣我覺得都會很開心，可以回想到，以前我們做過什麼事情、跟誰一起，現在我們要做什麼事情，我覺得這樣才不會遺憾。」

戴上斗笠，彎腰體驗採茶的樂趣，藝人張月麗也說現在最喜歡和朋友上山下海到處玩。據統計，樂齡旅遊產值去年（2021年）國內就有400億元，看好這塊市場，觀光局和各家旅遊業者合作，首度打造「鳳金」樂齡旅遊行銷品牌，對國內外行銷招手。

但很多國旅都是搭遊覽車或小巴出遊，萬一行程改變或國道塞車，過往司機超時工作總是家常便飯。為避免司機因為過勞發生意外，交通部也修訂法令，限制司機每日工時，總計不得超過12小時。11月25日開始，業者違反規定最高可罰5萬元，預告將嚴格執行。

觀光局副局長林信任表示，「如果遊程有超過11個小時的需要，我們也會要求遊覽車公司，有雙司機的方式來處理，我們在推廣樂齡旅遊的時候，基本上我們希望作息時間，不要違反平常在家的作息。」

看準海內外的樂齡旅遊市場，高年級同學會成為藍海新商機，旅遊安全也得同步提升。