「鐵道檢查員」釋35職缺　起薪最高多加1.6萬元

2021年的台鐵太魯閣號事故，奪走49條無辜生命，交通部為了推動安全改革，比照航空界設置「鐵道檢查員」，目標要找42人，不過兩波招募只有5人錄取，缺口多達37人。鐵道局昨天（6月22日）公布第三次招募，釋出35名職缺，更首度降低錄取門檻，並將年資「加薪」，起薪最高可多1.4~1.6萬元不等，希望在年底前招滿人才。

台鐵太魯閣事故，奪走49條人命，讓交通部決定比照「飛安」機制，設置「鐵道檢查員」，推動安全改革。

檢查員負責鐵路安全和檢查作業，要找42人，要求至少得有4年鐵路相關工作經驗，依資歷分為三個級別，起薪5萬6~8萬6。聽起來不算低，但第一次招募16人，只有12人報名、2人錄取；第二波釋出30個名額，錄取5人，但最後只有3人報到。原來薪資對資深人才誘因不足，讓鐵道局決定「加薪」，也調整徵選條件。

鐵道局組長徐榮崇說，「他的專業看得出來是非常足夠的，經驗也非常豐富，可是因為筆試成績不及格，不免覺得這個是遺珠之憾，有去問過已經錄取的，跟他詢問說 你要不要來報到，最後還是有人會說，因為薪水的關係。」

就怕錯過好人才，檢查員筆試要考的鐵路法規和公文寫作，原本設有「合格」門檻，第三波招募將取消，而只要年資超過招考條件的，也能提敘加薪。主任檢查員最高能多領1.6萬，資深和助理檢查員起薪也有機會多1.4萬。鐵道局組長徐榮崇說，「我的基本條件是四年鐵道相關工作經驗，如果你來報考的時候 有五年 六年，我就在原來最低薪的時候，給你起兩年的資格 薪點會高一點，一些條件是不是要再檢討，我們看第三梯次招募情形 再來檢討。」

鐵道檢查員目前缺額多達37人，第三梯次7月底前都能報名，錄取後還要完成1.5~2個月訓練才能上線，現在就希望缺口盡快補齊，雙鐵的安全檢查及改革才能到位。

（民視新聞／王富民、陳聖翰 新北市報導）