鋼軌樁砸中太魯閣列車　王國材怒拔工務處主管

台鐵再爆施工意外！207列次太魯閣號，早上8點多行經宜蘭大里到福隆路段，一旁邊坡工程正吊掛的鋼軌樁，突然斷裂掉落，先砸到鷹架，再敲擊列車車頭，把擋風玻璃砸碎，所幸當下沒有乘客受傷，目前台鐵局已要求廠商立即停工，由運安處調查事發原因。交通部長王國材更下令，懲處撤換工務處長和段長，要詳細調查施工廠商及相關人員責任。

太魯閣號擋風玻璃，被砸了一個洞，整片碎成蜘蛛網狀，就連雨刷也被壓到變形，列車被迫停在軌道上。目擊乘客描述，行駛間突然被外物撞擊，當下產生不少火花，列車最後被拖行到福隆站。

一度只能單線雙向通行，導致列車延誤近一小時，週三早上快9點，207列次太魯閣號，行經宜蘭大里到福隆路段，一旁「地錨邊坡改善工程」，正在拔除坡地鋼軌樁，不料在大型機具夾取途中，鋼軌樁突然斷裂掉落，先砸到施工鷹架，再敲擊車頭、砸碎車窗。還好約110名乘客都平安。

台鐵局工務處副處長王兆賢說，「初步的了解是有吹哨的催動警示裝置，快經過的時候正好是把鋼軌，夾具把鋼軌樁夾起來的一個狀況，至於在停止作業狀態下那一瞬間，為什麼會發生鋼軌斷裂的現象，我們真的後續會配合，做一個調查跟釐清。」

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台鐵表示，工地有派瞭望員示警，列車通過前就通知暫停作業，但鋼軌樁為何還停留空中？周邊是否有足夠防護，加上鷹架位置十分靠近行經列車，規劃是否妥當？

巧合的是，跟4月花蓮太魯閣號撞車意外都屬於同一個六年計劃，監造也同樣是聯合大地。

先前三個月內九起意外，交通部長王國材剛撂狠話警告，馬上再出事，工務處長和段長都被拔官！

交通部長王國材說，「我已經要求台鐵局長，撤換工務處的處長，還有包括宜蘭工務段的段長，人為疏失也好 或是一個意外，像鋼軌樁的斷裂，但是它的防範措施應該是全面性，不應該掉落在軌道的淨空。」

目前工地也已經停工，後續由運安處介入調查，進一步追究、釐清內部與包商的責任。

（民視新聞／陳子凡、李澤民、陳崇翰、黃富溢 綜合報導）