台股航運資金占比逾4成　陽明陷百元保衛戰

航運今天資金占大盤逾4成，航運族群各自表現。航空雙雄開高走低，但仍力守紅盤之上。受惠波羅的海乾散貨指數（BDI）走強，散裝表現相對有撐，貨櫃航運則再度跌破前低，走勢疲弱，其中，陽明陷入百元保衛戰。

航空雙雄開高走低，華航（2610）、長榮航（2618）早盤逼近漲停價，不過隨即走低，華航盤中上漲1.5%、長榮航上漲逾2%。

各國持續推動基礎建設，且中國對煤炭需求仍高，缺船、缺煤效應發酵，波羅的海乾散貨指數（BDI）1日至5202點，日漲35點，寫下2008年以來新高。其中，海岬型船舶日租金高達7萬5190美元，單日上漲1014美元；帶動裕民（2606）、新興（2605）等散裝個股走高，表現相對有撐。

受中國長假以及限電政策影響，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）終止連續創高走勢，9月30日至4614.10點，單週下跌29.69點。其中，遠東到美東運價下跌較多，每FEU（40呎櫃）達到1萬1250美元，較上週下跌726美元。貨櫃三雄表現續弱，股價持續破底，長榮（2603）下挫逾8%，陽明（2609）跌至兩位數，陷百元保衛戰，低點至97.7元，萬海（2615）跌7%。

（中央社）