南韓也來求救!傳向台積電請求支援車用晶片 經濟部長回應了

2021-05-05 12:58
南韓也來求救!傳向台積電請求支援車用晶片 經濟部長回應了

全球晶片荒持續發燒,傳出南韓商務部,首度向台積電發出公文,希望擴大對南韓車用晶片的供應,不過南韓有半導體大廠三星,卻反而向台灣求救,讓半導體領域專家,直呼很納悶,而今天經濟部長王美花被問到時,強調應該由台積電自己決定,另外也針對綠能發電的進度,進行報告。

全球晶片荒持續發燒,傳出南韓商務部,首度向台積電發出公文,希望擴大對南韓車用晶片的供應,不過南韓有半導體大廠三星,卻反而向台灣求救,讓半導體領域專家,直呼很納悶,而今天經濟部長王美花被問到時,強調應該由台積電自己決定,另外也針對綠能發電的進度,進行報告。

南韓官方也向台灣,發出SOS求救訊號,南韓媒體大篇幅報導,商務部部長成允模,在4月30日,正式對台積電發出公文,邀請台積電,擴大對南韓車用晶片供應,但南韓擁有半導體大廠三星,卻願意拉下臉求援,讓半導體界倍感意外。

南韓也來求救!傳向台積電請求支援車用晶片 經濟部長回應了

資策會資深研究總監陳子昂說,「講真話我們也很納悶,照說韓國有三星,美國有英特爾,它們都可以生產車用晶片,是不是在良率跟品質,在價格這部分整體考量,台灣就是所謂的性價比,相當具有全球競爭力。」專家指出,如果一輛汽車,價值一百萬元,一顆晶片僅30元,占整體成本相當低,不過一旦接觸不良、受損,就會影響車輛的穩定和安全性,顯見台積電在晶片的技術和良率,以及價格優勢,超越其他大廠,南韓官方正式發文,經濟部長王美花也對此回應。

南韓也來求救!傳向台積電請求支援車用晶片 經濟部長回應了

經濟部長王美花說,「因為台積電這邊也有它的一些商業的機制,它一定要符合商業的規範。」

國內半導體產業發展,急需穩定供電,經濟部近年全力推動,太陽光電裝置量,從2016年1.2GW,成長到去年5.8GW,增加383%,發電量由2016年11.09億度,去年來到60.85億度,大增448%,不過三接外推方案將延後大潭新機組供電,對環保、對供電又有甚麼影響?

南韓也來求救!傳向台積電請求支援車用晶片 經濟部長回應了

經濟部長王美花表示,「因為我們現在的缺口是北部的缺口,所以在北部這邊做接收港,一定都要有防波堤。」強調三接外推不會影響到生態,也希望爭議落幕,讓供電穩定,提供有利的環境,發展經濟。

(民視新聞/李雯珂、鍾淑惠 台北報導)

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