控台鐵卸責帶風向 聯合大地總經理：一切照規範走

太魯閣號事故，釀成50人死亡的悲劇，負責邊坡維護工程監造的聯合大地工程顧問公司，也被點名恐怕有疏失。對此，聯合大地總經理孫荔珍今天親自出面，強調一切都是按照規範在走。

台鐵太魯閣事故，邊坡工程明明連假停工，李義祥卻出現在工地，負責監造的「聯合大地公司」被追連帶責任，5天後首度出面回應。

聯合大地工程公司總經理孫荔珍說，「4月1日的前一天，業主跟我們就完成了停工的檢查，所以他是禁止任何人進入工區，進行施工的行為，李義祥是工地主任，他當然你關了門，他是管理員他當然可以進來。」

強調公司也不知情，一切依約停工。

至於李義祥身為營造業負責人，卻違法身兼工地主任，監造商難道也沒察覺嗎？

聯合大地工程公司總經理孫荔珍說，「都是根據書面資料審查，書面他所顯示都是合法的，都是依照法規的。」

沒承認有疏失，交通部次長王國材週一一度聲稱，事發當下聯合大地的勞安人員也在邊坡上，業者立刻反控台鐵在帶風向。

交通部次長王國材說，「大部分的人都不在我們施工的人裡面，其中有一位是大地工程的勞安人員。」

聯合大地工程公司總經理孫荔珍說，「我們的人是，我們的安衛人員是在10點左右，接到工地發生事情，他趕快奔赴現場救災，事情千頭萬緒但是你要拿出證據來。」

台鐵後來也是澄清誤解。

不過聯合大地顧問公司，除了出事的工地，過去5年來承攬25項公共工程，總金額高達40.4億元，其中16項都是台鐵工程，還有13項正在施工，工地遍布全台，都是監造單位。就連去年侯硐坍方路段，也是他們負責的。

聯合大地工程公司總經理孫荔珍說，「我們當時的評估是說，雖然是C級邊坡，但是它是有潛勢高潛勢的，（其他工程繼續施工嗎）這個業主決定，我們是被動的。」

儘管總經理親上火線澄清，但董事長王美娜，被說政商關係良好，公司2015年開始拿下52件政府標案，竟有35件以上，都只有一家投標，遭質疑有量身打造之嫌，爭議連環爆，後續檢警、運安會釐清責任，也成焦點！

（民視新聞／綜合報導）