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童子瑋爭取1813L國道客運新路線 16日上路、尖峰時段各開3班

2026-11-13 15:14

CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻/台北報導民進黨基隆市長候選人、議長童子瑋今(13)日宣布,經持續與交通部公路局、台北區監理所及國光客運協調,1813L國道客運新路線已正式完成核定,預計11月16日上路。新路線將由基隆大武崙石山站始發,直達台北市府轉運站,首波於上下班尖峰時段各開行3班。他表示,新路線落實他提出的「基隆發車、直達台北、快速折返」構想,希望改善安樂區通勤族長期面臨的候車問題,讓市民「上得了車」。

CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻/台北報導

民進黨基隆市長候選人、議長童子瑋今(13)日宣布,經持續與交通部公路局、台北區監理所及國光客運協調,1813L國道客運新路線已正式完成核定,預計11月16日上路。新路線將由基隆大武崙石山站始發,直達台北市府轉運站,首波於上下班尖峰時段各開行3班。他表示,新路線落實他提出的「基隆發車、直達台北、快速折返」構想,希望改善安樂區通勤族長期面臨的候車問題,讓市民「上得了車」。

童子瑋表示,過去接獲許多安樂區市民陳情,反映每天上午搭乘1815國道客運前往台北上班時,由於班車從金山、萬里沿線一路載客,抵達基隆後經常已接近客滿,導致不少通勤族無法順利上車,只能繼續等待下一班。

童子瑋指出,為改善這項問題,他持續向交通主管機關及客運業者爭取基隆始發的新路線,希望將更多座位直接留給基隆市民,減少尖峰時段候車的不便。

童子瑋說明,1813L新路線有3項重要改變,首先是「從基隆發車」。新路線由大武崙石山站始發,不再先行經過金山、萬里沿線站點,讓客運能以空車從基隆出發,提高安樂區通勤族順利搭車的機會。

第二項改變是「縮短路線、快速折返」。童子瑋指出,相較於原有1815路線,1813L單趟行駛里程從42.3公里縮短至18.7公里,減少超過一半,預估單趟可節省超過1小時的行車時間。他表示,透過縮短路線,同樣的車輛與駕駛便能更快返回基隆,有助提高尖峰時段車輛調度與周轉效率,讓客運資源能更有效運用。

第三項改變則是配合上下班尖峰時段安排班次。童子瑋表示,1813L將從11月16日起正式營運,首波規劃上午及晚間各3班,集中服務通勤需求較高的時段。

公布的班次資訊,石山站往台北市府轉運站的發車時間分別為上午7時、7時40分及8時;台北市府轉運站返回石山站的發車時間則為晚間7時、7時30分及8時。童子瑋指出,這項安排希望讓新路線更貼近市民實際上下班需求,改善過去班車抵達基隆時已接近客滿的情況。

對於新路線順利核定,童子瑋特別感謝交通部公路局、台北區監理所、國光客運及所有參與協調的工作夥伴。

童子瑋表示,從最初接獲市民陳情、提出改善方案,到後續與業者協調、完成審議及正式核定,每個階段都需要不同單位共同合作,才能讓新路線順利上路,回應市民長期以來的交通需求。他認為,1813L正式上路,代表「基隆始發、直達台北、快速折返」的通勤改善模式,已從構想進入實際執行階段。

童子瑋強調,1813L只是改善基隆通勤的重要一步,未來若擔任市長,將持續檢討基隆7區的客運班次與路線,提供更有效率的交通服務。「讓基隆人上得了車、上路不塞車。」希望透過持續改善交通,讓市民通勤更加順暢,也能早一點回家。

照片來源:童子瑋辦公室

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