《金融時報》（Financial Times）引述知情人士說法報導，布魯塞爾當局正針對延後課徵10%關稅的提案諮商產業界。這項關稅原定將從1月1日起，適用於大部分進口的電動車款。不過，路透社（Reuters）暫時無法立即獨立核實該報導的真實性。
根據英國脫歐後的貿易協定規定，電動車若要享有零關稅待遇，必須有至少55%的價值來自歐盟或英國境內，且電池芯與模組的比例需達65%、電池包則需達70%。若未達到上述自製率要求，將面臨10%的進口關稅。歐盟曾於2023年底提議將嚴格規定的生效時間延後三年，在該次推遲後，原定自2027年1月起對70%的純電動車及插電式油電混合車課稅。
英國主要汽車業組織「汽車製造商和貿易商協會」（SMMT）曾在6月提出警告，若當地自製率要求未能獲得解決方案，電動車製造商將被迫承擔高達14億英鎊（約18.6億美元）的巨額關稅負擔。
英國與歐盟互為彼此最大的電動車出口市場，且雙方政府皆設定了在2030年代逐步淘汰燃油車款的目標。針對相關報導，歐盟執委會（European Commission）與英國商業暨貿易部在非上班時間均未立即回應置評請求。
【原文出處】：英歐貿易戰現轉機 傳歐盟擬延後向英國電動車開徵關稅