根據路透社（Reuters）報導，中國三大航空公司在第三季獲利表現遠遜於去年同期，隨著航空燃油成本飆漲、國內票價低迷以及颱風干擾，原本最賺錢的傳統旺季受到重創。金融數據供應商倫敦證券交易所集團（LSEG）彙整的分析師預測顯示，中國國際航空（Air China）與中國東方航空（China Eastern Airlines）將迎來新冠疫情（COVID-19）以來的連續第七年淨虧損；去年一度轉虧為盈的中國南方航空（China Southern Airlines），今年也預計再次陷入虧損。
財報數據顯示，中國國航第三季淨利年減92.6%至2.706億元人民幣；東方航空第三季淨利為6400萬元人民幣，年減98.2%；南方航空則由去年同期的38.4億元人民幣淨利，轉為淨虧損6.09億元人民幣。三家航空公司今年前九個月全部呈現虧損，而去年同期三家公司均為獲利狀態。
航空公司指出，航油價格大幅上漲對營運造成嚴重衝擊。自美以2月下旬對伊朗發動軍事行動以來，航空燃油價格已翻倍以上，而中國航空公司在燃油避險上的比例遠低於許多亞洲與歐洲同業，使得獲利更容易受到油價波動影響。此外，國內面臨高鐵等激烈競爭，票價表現疲弱，難以彌補飆升的燃油成本。
美銀全球研究（BofA Global Research）亞太運輸研究主管Nathan Gee表示，受到航油大漲與消費需求疲軟影響，中國航空公司的利潤率承受極大壓力，預計進入傳統淡季的第四季後仍將維持淨虧損狀態。今年以來，中國國航、東方航空與南方航空的股價已分別下跌38%、46%與39%。
【原文出處】：燃油飆漲加劇競爭 中國三大航空今年恐陷全年度虧損