路透社（Reuters）報導，Red Bull車隊車手Max Verstappen在週六排位賽名列第三，排在搶下竿位的McLaren車手Lando Norris以及Mercedes車手Kimi Antonelli之後。面對週日正賽能否挑戰Norris的提問，Verstappen坦言形勢非常嚴峻，即使速度更快也難以超越，因為賽道缺乏超車點，只能看對手是否會出現大幅度的輪胎耗損。
輪胎管理預計將成為本站賽事的關鍵。Mercedes車隊車手George Russell日前開玩笑表示，賽道招牌的傾斜彎道對輪胎消耗極大，甚至可能需要進站換胎六次。目前在積分榜處於領先位置的Antonelli也指出，這座賽道維修區通道較長且抓地力高，正賽可能需要進站兩到三次，關鍵在於盡可能控制磨損且不損失速度。
取得竿位的Norris則表示，由於週五更換變速箱錯過第二次自由練習，缺乏高載油量下的輪胎磨損數據，賽前必須做好功課並參考隊友Oscar Piastri的資訊。Verstappen另指出，雖然主辦方表現出色，但賽道設計階段若能納入更多車手意見，修改部分彎道，將能帶來更精彩的超車畫面。