財經中心／王駿凱報導
裕隆（2201）今年上半年本業表現優於去年，雖然合併營收略減，但受惠成本結構及營運效率改善，營業利益逆勢成長，營利率逼近10%。下半年則聚焦CAVIRA量產、紐澳外銷及能源事業擴張，持續打造汽車以外的新成長動能。
根據國泰證期研究部資料，裕隆上半年合併營收343.7億元，年減3%；營業利益33.26億元，年增9%，營利率由去年同期約8%提升至近10%。稅前淨利27.99億元，年減6%，EPS為0.50元，主要受到轉投資收益減少及非控制權益增加影響。台灣車市方面，上半年新車領牌20.2萬輛，年增2%，其中燃油車下滑14%，油電混合車及純電車則分別成長20%、60%，油電與純電車合計占比由去年同期38%提升至48%，顯示新能源車滲透率持續攀升。
製造事業方面，裕隆上半年完成FOXTRON新車量產導入，並完成紐澳市場外銷生產準備。下半年將持續推進CAVIRA量產交付，鴻華先進目前訂單情況優於原先預期，2026年整體生產量可望較去年明顯增加。此外，三菱紐澳車款預計第4季上市，裕隆將配合完成前置生產與交車準備，進一步拓展右駕市場。能源事業也成為裕隆轉型的重要布局。目前表後儲能累計銷售規模已接近15MW，客戶從充電業者延伸至科技、紡織、鋼鐵及水泥等大型用電戶，並由單純設備供應逐步跨入EPC工程整合。裕隆同時持續擴充動力電池代工產能，以因應下半年客戶需求，能源事業第2季已實現單季獲利，後續隨儲能、電池及工程專案放量，財務貢獻有望逐步提升。
展望下半年，裕隆將以CAVIRA量產、紐澳外銷及能源事業為三大主軸，同時持續改善海外投資效益。法人認為，隨汽車製造效率提升，加上儲能、動力電池及工程整合逐步放量，裕隆本業獲利結構可望持續改善。
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【原文出處】：裕隆「車＋電」雙引擎爆發！ 營利率衝近10%